حاسبة سوار الإيقاع: ساعات متساوية لكل كم أو ميل

سوار إيقاع السباق جدولٌ للمعصم ينظر إليه العدّاء عند كل كيلومتر أو ميل: الساعة التي ينبغي أن يراها إن حافظ على إيقاعٍ متساوٍ حتى زمن نهايةٍ مختار. تنطلق حاسبة مقاطع السوار هذه من تلك النهاية المستهدفة — ساعات ودقائق وثوانٍ — مع مسافة السباق بالكيلومترات أو بالأميال القانونية، وتطبع الساعة التراكمية عند كل وحدةٍ صحيحة وعند النهاية. هدف عشرة كيلومترات في خمسين دقيقة يصير عشر علامات من خمس دقائق. ماراثون ثلاث ساعات وثلاثين يصير سواراً بـ 4:58.613 للكيلومتر يهبط تماماً على 3:30:00 عند 42.195 km.

كيف تُحسب المقاطع المتساوية من زمن نهاية

يبدأ سوار الإيقاع من الرقم على لافتة النهاية، لا من إيقاعٍ يُقال بصوتٍ عالٍ. حوّلوا الهدف إلى ثوانٍ: الساعات في 3600 زائد الدقائق في 60 زائد بقية الثواني. اقسموا ثواني النهاية تلك على مسافة السباق بالوحدة المختارة.

الحاصل هو الإيقاع المتساوي بالثواني لكل كيلومتر أو لكل ميلٍ قانوني — ثابتٌ تشترك فيه كل علامة. تُوضع العلامات عند 1 ثم 2 ثم 3 وهكذا حتى تكاد علامةٌ تتجاوز المسافة؛ ثم تُلحق النهاية علامةً أخيرة، فيبقى ماراثون 42.195 كيلومتراً منتهياً عند 42.195 لا عند 43 مختلق، وتبقى نصف الماراثون 13.1 ميلاً منتهية عند 13.1. الساعة المنقضية عند علامة هي العلامة مضروبة في ذلك الإيقاع المتساوي، لأن المقاطع المتساوية تجعل الزمن ينمو خطياً مع المسافة.

زمن القطعة في صفٍ هو الساعة المنقضية ناقص السابقة، ويساوي وحدةً واحدةً في الإيقاع لكل كيلومتر أو ميلٍ كامل، ويساوي المسافة المتبقية في الإيقاع لخاتمةٍ قصيرة. سباق عشرة كيلومترات في خمسين دقيقة يطبع إذن 5:00 ثم 10:00 حتى 50:00. ماراثون في ثلاث ساعات وثلاثين يطبع سواراً بـ 4:58.613 للكيلومتر ونهاية 3:30:00.

المسافات السالبة ونهايةٌ صفر ووحدةٌ غير km أو mi تُرفض مدخلاً غير صالح بدل أن تُغلَّف في صمت، لأن سواراً مطبوعاً يخترع لفةً أسوأ من عدم حمل سوار.

المدخلات والساعات والحدود ومحتوى الاستجابة

كل جزءٍ من الزمن يساوي صفراً افتراضياً؛ ويجب أن يكون جزءٌ واحدٌ على الأقل موجباً بصرامة حتى لا يطبع نموذجٌ فارغ خيال إيقاعٍ صفري. يجوز أن تبلغ الساعات 2400؛ ويجوز للدقائق والثواني أن تفيض — 90 ثانية دقيقة ونصف، و 210 دقائق نهايةٌ صالحة 3:30 من دون حقل الساعات. الحقل الاختياري unit هو km أو mi وافتراضه الكيلومترات؛ وهو يضبط وحدة المسافة وفاصل المقطع معاً، والفاصل دائماً واحدةٌ من تلك الوحدة.

كل حقلٍ عددي يقبل أيضاً سلسلةً عشرية. مصفوفة splits هي الجدول الذي يلصقه العدّاء على قنينة أو يطبعه سواراً: لكل صفٍ فهرسٌ يبدأ من واحد، والعلامة التراكمية، وطول القطعة، وتلك القطعة بالثواني وكساعة، والزمن المنقضي بالثواني وكساعة. الساعات تستخدم M:SS أو H:MM:SS، مع مليثوانٍ فقط حين لا يكون الحساب ثانيةً صحيحة، فيطبع كيلومتر خمس دقائق 5:00 وكيلومتر 298.613 ثانية 4:58.613.

حقل table قابل للنسخ يضم الصفوف نفسها أعمدة علامةٍ وقطعةٍ ومنقضٍ مفصولة بجدولة. تُصدَر خمسة آلاف صفٍ على الأكثر. التحقق الفاشل لا يُفوتر.

أين ينفع سوار إيقاعٍ من نهايةٍ مستهدفة

مخطّطو الماراثون ونصفه يختارون الساعة أولاً — Boston أو معيار نادٍ أو محاولة رقمٍ شخصي — ثم يريدون فحوص الكيلومتر أو الميل التي تُبقي تلك الساعة صادقة. طباعة السوار من زمن النهاية تجنّب تحويلاً بخطوتين عبر الإيقاع يُسقط ثانية ثم يأبى أن يعود عند 42.195. مدرّبو الأندية يناولون المبتدئ سوار 10K أو نصف ماراثون حتى لا يُفلس اندفاع الساعة الأولى آخر 5K: يلاحق الرياضي الساعة المنقضية المطبوعة عند كل كيلومتر بدل ملاحقة رتل.

الأيام الطويلة والألترا تستخدم الأرقام نفسها عند علامات الميل في خروج 50 كيلومتراً أو 30 ميلاً، لأن تذكّر 3:29:02 عند 42 كيلومتراً أيسر من ضرب إيقاعٍ مشوّش في 42 أثناء الجري. حصص السير والمضمار بزمن هدفٍ ثابت تستخدم السوار أهداف لفات — اثنا عشر لفةً من أربعمئة متر يجب أن تبلغ 5K في 20 دقيقة هي أربع دقائق عملٍ لكلٍ، وتبني الحاسبة العمود التراكمي حتى تتفق لفة الساعة والخطة.

أبقوا الطلبات داخل الحدود المنشورة، وثبّتوا الساعات المقرّبة في الاختبارات، فتحصلون على مقاطع سوار إيقاعٍ قابلة للتكرار لواجبات الجري ونشرات النادي وعمال الحافة، من دون إقامة ركام علوم رياضةٍ خاص بكم.