Calcolatore di rapporto ingranaggi

Opzionalmente aggiunga la velocità dell'albero di ingresso in qualsiasi unità coerente (comunemente RPM) per ricevere la velocità di uscita corrispondente con n_out uguale a n_in per N1 su N2. Conteggi di denti nulli o non positivi sono rifiutati con un errore invalid_input chiaro affinché l'API non divida mai silenziosamente per zero né inventi un ingranamento. Il percorso è aritmetica pura — senza rete, senza semi casuali, senza dipendenza dall'orologio — così l'esecutore gratuito del browser e l'API prepagata restituiscono lo stesso JSON dopo arrotondamento decimale fisso a ogni chiamata.

Cosa significa il rapporto ingranaggi per una coppia semplice

Conteggi frazionari sono accettati per modelli teorici scalati, ma gli ingranaggi reali usano denti interi; l'aritmetica resta esatta dopo arrotondamento fisso a dodici decimali per JSON stabile.

Come chiamare l'API e cosa torna indietro

Entrambi i conteggi devono essere strettamente positivi; valori nulli o inferiori — inclusi denti zero esatti — sono rifiutati. Invii un corpo JSON con due numeri finiti obbligatori: driver_teeth (alias N1, teeth_driver, driver e pinion_teeth) e driven_teeth (alias N2, teeth_driven, driven e gear_teeth). I valori assoluti devono restare entro il limite pubblicato di un trilione affinché i quozienti restino finiti in doppia precisione IEEE sul Worker e nel browser. Opzionalmente includa input_speed (alias driver_speed, rpm_in, omega_in e n1) come numero finito con segno nella stessa unità attesa per output_speed, tipicamente giri al minuto. In caso di successo la risposta fa eco di driver_teeth e driven_teeth arrotondati, li rispecchia come N1 e N2, imposta gear_ratio e ratio allo stesso GR arrotondato uguale a N2 su N1, velocity_ratio a N1 su N2, ratio_string a un'etichetta stile N2:N1, transmission a uno di reduction, overdrive o 1:1, formula alla stringa GR uguale a N2 su N1, message a un breve riepilogo in inglese, e steps a un array ordinato di righe di sostituzione. Quando input_speed è fornito la risposta include anche input_speed, output_speed e speed_formula per n_out uguale a n_in per N1 su N2. La validazione fallita — campi mancanti, numeri non finiti, valori fuori limiti assoluti, rapporto o velocità non finiti, o denti zero — restituisce invalid_input e non viene mai addebitata. Il prezzo è un forfait $0.002 per richiesta riuscita con elemento unitario e prezzo unitario marginale zero.

Consigli pratici, limiti e ricerche correlate

Mantenga conteggi di denti e velocità entro l'intervallo assoluto pubblicato affinché N2 su N1 e la velocità di uscita scalata non trabocchino in valori non finiti che il solutore deve rifiutare. Questa pagina mira a chi cerca un calcolatore di rapporto ingranaggi, rapporto denti motrice e condotta, calcolatore di riduzione del cambio, o velocità di uscita dai conteggi di denti online; non è un solutore di treni composti multi-stadio, né uno strumento di modulo o passo diametrale, né uno stimatore di perdite di potenza o efficienza. Preferisca questa capacità quando ha già N1 e N2 per un solo ingranamento; se la fonte è una scatola multi-stadio, moltiplichi i rapporti di stadio offline o concateni le chiamate. Preferisca inviare numeri JSON quando controlla il client; le stringhe numeriche sono accettate solo se corrispondono a un pattern numerico finito rigoroso, il che mantiene i percorsi incolla-dal-foglio senza accettare testo arbitrario. Accoppi esempi di aula di proposito: venti denti motrice e quaranta condotta danno GR uguale a due e riduzione; quaranta motrice e venti condotta danno GR uguale a un mezzo e overdrive; conteggi uguali danno uno-a-uno; e driver_teeth uguale a zero dimostra il percorso duro invalid_input per denti zero. Quando le serve solo il rapporto adimensionale, ometta input_speed; quando già conosce i giri del motore da una targa, li invii affinché compiti e test di firmware possano affermare sia GR sia n_out in una sola chiamata. Le attività fallite che restituiscono invalid_input non consumano saldo prepagato, il che mantiene economici gli script esplorativi quando gli allievi passano deliberatamente denti zero. I controlli andata e ritorno sono facili: ricalcoli N2 diviso N1 a mano e confermi che uguaglia il gear_ratio pubblicato nello stesso arrotondamento a dodici decimali, e confermi che n_out uguaglia n_in per N1 su N2 quando la velocità è fornita.