Calculateur développement vélo

Un pignon à zéro dent ou à dents négatives n'est pas un sprocket valable : ces requêtes échouent avec invalid_input et ne sont pas facturées.

Ce que mesurent vraiment le rapport et les mètres de développement

L'arithmétique est déterministe, utilise le même module dans le navigateur et sur l'API, et ne consulte jamais réseau, horloge ni générateur aléatoire.

Contrat d'entrée, formule et cas de rejet d'une requête

Les dents du plateau doivent être supérieures à zéro et au plus 80, ce qui couvre compact, standard et la plupart des plateaux à guide-chaîne. Le diamètre de roue est le diamètre extérieur en mètres y compris le pneu, pas le diamètre de siège de talon ISO imprimé 622 mm sur une jante 700c. Les valeurs route typiques se situent près de 0.67 à 0.68 m une fois le pneu monté ; les pneus VTT 29 pouces sont plus grands, les roues de pliant ou d'enfant plus petites. Le diamètre doit tomber entre 0.2 et 1.5 m inclus. Exemple : 50 dents de plateau, 12 de pignon et un diamètre de 0.68 m donnent un ratio 4.167 et un peu plus de 8.9 mètres de développement par révolution de manivelle. Envoyez un corps JSON avec trois nombres finis obligatoires : chainring_teeth, cog_teeth et wheel_diameter_m. Les dents du plateau peuvent aussi arriver comme chainring, front_teeth, ring_teeth ou front_chainring ; le pignon accepte cog, rear_teeth, sprocket et cassette_teeth ; le diamètre accepte wheel_diameter, diameter_m, diameter et wheel_d. Les dents du pignon doivent être un nombre positif dans la même bande : zéro ou des dents négatives ne forment pas un sprocket valable et échouent avec invalid_input en nommant cog_teeth ; ces échecs ne sont pas facturés. Champs manquants, chaînes vides, valeurs non finies et nombres hors plage échouent avec invalid_input en nommant le champ. En cas de succès le corps répète les trois entrées, puis circumference_m égal à pi fois le diamètre, ratio égal au plateau sur le pignon, development_m égal au ratio fois la circonférence, et une chaîne formula qui reformule l'identité. Préférez development_m sur les fiches cassette et les pages boutique ; conservez ratio lorsque vous voulez le rapport de dents sans unité à côté de la distance.

Où un calculateur de développement vélo se justifie, et ce qu'il n'est pas

Appelez le calculateur gratuit de développement vélo dans le navigateur pour des démonstrations d'atelier, des comparaisons de cassette en magasin et des soirées de club où les cyclistes veulent des mètres de développement sans ouvrir un tableur. Cette page ne convertit pas la cadence en kilomètres par heure, ne calcule pas des rapports industriels pignon-engrenage pour des arbres, et n'émet ni pouces de braquet ni gain ratios ; ce sont d'autres intentions de recherche, avec leurs propres outils. Les cyclistes qui choisissent un braquet pour une montée raide ou une descente rapide peuvent classer les pignons par mètres par révolution de manivelle plutôt que par le seul nombre de dents. Utilisez l'API prépayée lorsqu'un configurateur détaillant, un carnet d'entraînement ou un outil de flotte a besoin d'un contrat stable sous solde KIT à $0.002 par élément réussi ; les échecs de validation ne consomment jamais le solde une fois que le moteur a rejeté la requête. Associez un diamètre extérieur mesuré —ou un diamètre tabulé pour le pneu que vous roulez réellement— à chaque plateau et pignon envisagés, stockez development_m à côté du sprocket, et souvenez-vous que les marquages de flanc tels que 700 par 25 n'égalent pas le diamètre extérieur tant que vous n'avez pas ajouté le double de la hauteur du pneu au diamètre de siège de talon. Les auteurs qui livrent des SDK peuvent projeter ratio et development_m dans des tableaux compact contre standard, cassettes onze contre douze vitesses, et roues 26 contre 29 pouces : les mêmes chiffres qu'un mécanicien obtient en divisant les dents et en multipliant par pi fois le diamètre.