Calculadora desarrollo bici

Un piñón con cero o dientes negativos no es un sprocket válido, así que esas peticiones fallan con invalid_input y no se facturan.

Qué miden de verdad la relación y los metros de desarrollo

La aritmética es determinista, usa el mismo módulo en el navegador y en la API, y nunca consulta red, reloj ni generador aleatorio.

Contrato de entrada, fórmula y cuándo se rechaza una petición

Los dientes del plato deben ser mayores que cero y como máximo 80, cubriendo compact, standard y la mayoría de platos con guía. El diámetro de rueda es el exterior en metros incluyendo el neumático, no el diámetro de asiento de talón ISO impreso como 622 mm en una llanta 700c. Los valores de carretera habituales quedan cerca de 0.67 a 0.68 m una vez montado el neumático; los de montaña de 29 pulgadas son mayores, y las ruedas de plegable o infantiles, menores. El diámetro debe caer entre 0.2 y 1.5 m inclusive. Ejemplo: 50 dientes de plato, 12 de piñón y un diámetro de 0.68 m dan ratio 4.167 y algo más de 8.9 metros de desarrollo por revolución de biela. Envíe un cuerpo JSON con tres números finitos obligatorios: chainring_teeth, cog_teeth y wheel_diameter_m. Los dientes del plato también pueden llegar como chainring, front_teeth, ring_teeth o front_chainring; el piñón acepta cog, rear_teeth, sprocket y cassette_teeth; el diámetro acepta wheel_diameter, diameter_m, diameter y wheel_d. Los dientes del piñón deben ser un número positivo en la misma banda: cero o dientes negativos no son un sprocket válido y fallan con invalid_input nombrando cog_teeth, y esos fallos no se facturan. Campos ausentes, cadenas vacías, valores no finitos y números fuera de rango fallan con invalid_input nombrando el campo. Si tiene éxito, el cuerpo reitera las tres entradas, luego circumference_m igual a pi por el diámetro, ratio igual a plato entre piñón, development_m igual a ratio por la circunferencia, y una cadena formula que restablece la identidad. Prefiera development_m en fichas de cassette y páginas de tienda; conserve ratio cuando desee la relación adimensional de dientes junto a la distancia.

Dónde aporta valor una calculadora de desarrollo, y qué no es

Llame a la calculadora gratuita de desarrollo de bici en el navegador para demostraciones de taller, comparaciones de cassette en tienda y noches de club en las que los ciclistas quieren metros de desarrollo sin abrir una hoja de cálculo. Esta página no convierte cadencia en kilómetros por hora, no calcula relaciones industriales de piñón y engranaje para ejes, y no emite pulgadas de marcha ni gain ratios; esas son intenciones de búsqueda distintas, con herramientas propias. Quien elige marchas para un puerto duro o un descenso rápido puede ordenar piñones por metros por revolución de biela en lugar de por el recuento de dientes a solas. Use la API de prepago cuando un configurador de minorista, un diario de entrenamiento o una herramienta de flota necesite un contrato estable con saldo KIT a $0.002 por elemento correcto; los fallos de validación no consumen saldo después de que el motor rechace la petición. Empareje un diámetro exterior medido —o un diámetro tabulado para el neumático que usted rueda de verdad— con cada plato y piñón que esté considerando, guarde development_m junto al sprocket y recuerde que marcas de flanco como 700 por 25 no equivalen al diámetro exterior hasta sumar el doble de la altura del neumático al diámetro de asiento de talón. Quienes publican SDK pueden mapear ratio y development_m a tablas de comparación entre platos compact y standard, cassettes de once y doce velocidades, y ruedas de 26 frente a 29 pulgadas: los mismos números que un mecánico obtiene al dividir dientes y multiplicar por pi veces el diámetro.