ForHosting KIT · السفر والجغرافيا

حاسبة قدرة القطر والحمولة للمركبة

مركبة قدرة قطرها 6500 رطل تسحب مقطورة وزنها 5100 رطل ويبقى لها هامش 1400 رطل، لكن لا يبقى من سعة تحميلها البالغة 1800 رطل سوى 500 رطل بعد حساب وزن الوصلة والركاب. ترى الهامشين والأضيق بينهما. مجاني في متصفحك.

مجاني
يعمل في متصفحك
دون تسجيل
بياناتك لا تغادر جهازك

شغّل الأداة مجانًا اطّلع على الـAPI

استخدمها من الويبAPIالبريدTelegramالتطبيق قريبًا

مثال محلول

إذا أدخلت

الوزن الكلي (GVWR): 7,000 lb
الوزن الفارغ: 5,200
قدرة السحب: 6,500
وزن المقطورة الفارغة: 4,200
وزن حمولة المقطورة: 900
وزن لسان المقطورة: 650

تحصل على

سعة الحمولة: 1,800 lb
الحمولة المستخدمة: 1,300
الحمولة المتبقية: 500
نسبة استخدام الحمولة (%): 72.222

تفحص هذه الحاسبة الحدين بصورة مستقلة، وتعرض الهامش المتبقي، وتبين القيد الحاسم قبل الانطلاق.

حدّان يجب أن ينجحا معًا

قدرة القطر هي أقصى وزن مسموح للمقطورة المحمَّلة بحسب المحرك ونظام الدفع ونسبة المحور وحزمة القطر. أما سعة التحميل فهي الفرق بين الوزن الإجمالي المقنن للمركبة ووزنها فارغة، وتستهلكها أوزان السائق والركاب والأمتعة والإكسسوارات ووزن الوصلة الذي ينزل على المركبة. تجمع الحاسبة وزن المقطورة الفارغة مع ما يُحمَّل فيها وتقارنه بقدرة القطر، ثم تجمع ما تحمله المركبة وتقارنه بسعة التحميل. ولا تكون النتيجة ضمن الحدود إلا إذا نجح الفحصان معًا، ويشير العامل المقيِّد إلى الهامش الأصغر.

أخطاء شائعة قبل الرحلة

أكثر الأخطاء شيوعًا هو الاكتفاء برقم القطر في الإعلان، بينما تبلغ عائلات كثيرة حد سعة التحميل أولًا. ومن الأخطاء أيضًا خلط الأرطال والكيلوغرامات، فالحاسبة لا تحوّل بين الوحدات، أو إضافة وزن الوصلة إلى المقطورة مرة ثانية. والأفضل وزن المجموعة جاهزة للسفر على ميزان بدل التقدير. وتذكّر أن نجاح الفحصين لا يعني موافقة كاملة: ما زال عليك مراجعة الوزن الإجمالي المركب وحدود المحاور والإطارات والوصلة والكرة والمكابح والقواعد المحلية.

استخدموا بيانات المركبة المحددة

اعتمدوا أرقام التجهيز الفعلي لا رقما إعلانيا عاما. يمثل GVWR أقصى وزن مسموح للمركبة المحملة، بينما يشمل الوزن الفارغ التجهيز القياسي والسوائل. تختلف قدرة القطر باختلاف المحرك ونظام الدفع ونسبة المحور والهيكل وحزمة القطر.

لذلك يفضل الرجوع إلى ملصق الباب أو الدليل أو بيانات الشركة المرتبطة برقم الهيكل. أدخلوا جميع الأوزان بالرطل أو جميعها بالكيلوغرام، ولا تخلطوا الوحدات. وإذا توافرت تذكرة ميزان، فاستخدموا القياسات الفعلية بدلا من التقديرات.

اجمع وزن المقطورة وما تحمله المركبة

يساوي وزن المقطورة المحملة وزنها الفارغ مضافا إليه الأمتعة والأدوات والماء والبطاريات والغاز والتجهيزات. يدخل وزن الوصلة منفصلا لأن المركبة تحمله ويستهلك من حمولتها. لا تضيفوه مرة أخرى إلى المقطورة إن كان مشمولا في وزنها الكلي.

يبقى وزن المجموعة وهي جاهزة للسفر أدق من التخمين.

اقرؤوا الهامشين معا

وتعني القيمة السالبة تجاوز الحد بمقدارها. لا تنجح النتيجة الإجمالية إلا عند نجاح الفحصين. ويجب أيضا مراجعة GCWR وحدود المحاور والإطارات والوصلة والكرة وGVWR للمقطورة والفرامل والقواعد المحلية.

قد يؤدي سوء توزيع الوزن إلى تحميل محور فوق حده رغم بقاء الإجمالي دون GVWR. استخدموا الحاسبة للفحص الأولي، ثم أكدوا النتيجة بالملصقات والأدلة والميزان.

حالات الاستخدام

تخطيط رحلة بالمقطورة

قارنوا المقطورة والركاب والأمتعة ووزن الوصلة بالحدود المنشورة.

الأسئلة الشائعة

هل تعني النتيجة الناجحة أن المجموعة آمنة وقانونية؟

لا. راجعوا أيضا الحدود المجمعة والمحاور والإطارات والوصلة والفرامل والأنظمة.

لماذا قد أتجاوز الحد وأنا دون قدرة القطر؟

لأن وزن الوصلة والركاب وكل ما في المقصورة أو الصندوق يستهلك سعة التحميل، وهي حد مستقل. وكثيرًا ما تبلغ العائلات التي تقطر مقطورة سفر كبيرة حد سعة التحميل أولًا، بينما تبقى المقطورة دون قدرة القطر بكثير.

هل أضيف وزن الوصلة إلى وزن المقطورة؟

لا، ليس مرة ثانية. وزن المقطورة هو وزنها فارغة مع ما يُحمَّل فيها، ويُقارن بقدرة القطر. أما وزن الوصلة الذي تدخله فيُحسب فقط ضمن ما تحمله مركبة القطر.

ماذا يعني الهامش السالب؟

يعني أن ذلك الحد متجاوز بالمقدار المعروض. والعامل المقيِّد هو الهامش الأصغر بين الاثنين، فيخبرك أين سيسبب أي وزن إضافي مشكلة أولًا.

أين أجد الحدود الصحيحة لمركبتي؟

على الملصق في إطار الباب، وفي دليل المالك، ودليل القطر، وبيانات الشركة المصنعة المرتبطة برقم هيكل المركبة. أما رقم الإعلان العام فقليل الفائدة، لأن المحرك ونظام الدفع ونسبة المحور وحزمة القطر تغيّر الحدود كثيرًا.

أدوات ذات صلة

للمطوّرين — الوصول عبر API

كل ما في هذه الصفحة متاح برمجيًا. هذا القسم موجّه للفرق التقنية التي تريد ربط الأداة بأنظمتها الخاصة؛ بقية المستخدمين يمكنهم استخدام الأداة أعلاه مباشرة دون الحاجة لقراءة ما يلي.

الـEndpoint

POSThttps://api.kit.forhosting.com/travel/towing-capacity-check

صادِق على طلبك بترويسة Bearer، وأرسل طلب POST واحدًا لتدخل مهمتك قائمة التنفيذ فورًا؛ ثم تستلم النتيجة عبر webhook أو رابط موقّع.

استدعِ الخدمة من بيئتك

curl -X POST https://api.kit.forhosting.com/travel/towing-capacity-check \
  -H "Authorization: Bearer $KIT_KEY" \
  -H "Content-Type: application/json" \
  -d '{"unit":"lb","gvwr":7000,"curb_weight":5200,"towing_capacity":6500,"trailer_empty_weight":4200,"tongue_weight":650}'

const res = await fetch("https://api.kit.forhosting.com/travel/towing-capacity-check", {
  method: "POST",
  headers: {
    "Authorization": `Bearer ${process.env.KIT_KEY}`,
    "Content-Type": "application/json"
  },
  body: JSON.stringify({
    "unit": "lb",
    "gvwr": 7000,
    "curb_weight": 5200,
    "towing_capacity": 6500,
    "trailer_empty_weight": 4200,
    "tongue_weight": 650
  })
});
const { task_id } = await res.json();

import os, requests

res = requests.post(
    "https://api.kit.forhosting.com/travel/towing-capacity-check",
    headers={"Authorization": f"Bearer {os.environ['KIT_KEY']}"},
    json={
    "unit": "lb",
    "gvwr": 7000,
    "curb_weight": 5200,
    "towing_capacity": 6500,
    "trailer_empty_weight": 4200,
    "tongue_weight": 650
},
)
task_id = res.json()["task_id"]

<?php
$res = file_get_contents("https://api.kit.forhosting.com/travel/towing-capacity-check", false, stream_context_create([
  "http" => [
    "method"  => "POST",
    "header"  => "Authorization: Bearer " . getenv("KIT_KEY") . "\r\nContent-Type: application/json",
    "content" => '{"unit":"lb","gvwr":7000,"curb_weight":5200,"towing_capacity":6500,"trailer_empty_weight":4200,"tongue_weight":650}',
  ],
]));
$task = json_decode($res, true);

body := bytes.NewBufferString(`{"unit":"lb","gvwr":7000,"curb_weight":5200,"towing_capacity":6500,"trailer_empty_weight":4200,"tongue_weight":650}`)
req, _ := http.NewRequest("POST", "https://api.kit.forhosting.com/travel/towing-capacity-check", body)
req.Header.Set("Authorization", "Bearer "+os.Getenv("KIT_KEY"))
req.Header.Set("Content-Type", "application/json")
res, _ := http.DefaultClient.Do(req)

مثال على الطلب

{
  "unit": "lb",
  "gvwr": 7000,
  "curb_weight": 5200,
  "towing_capacity": 6500,
  "trailer_empty_weight": 4200,
  "tongue_weight": 650
}

مثال على الاستجابة

{
  "task_id": "tsk_a1b2c3d4e5f6a1b2c3d4e5f6",
  "type": "travel.towing_capacity_check",
  "status": "queued",
  "_links": {
    "result": "/tasks/tsk_…/result"
  }
}

الواجهة غير متزامنة: تستلم task_id فور الإرسال، ويمكنك الاستعلام عن الحالة بمعدل طلب واحد في الثانية.

الأسعار

لكل طلب$0.002

السعر معلن كما تراه: لا tokens ولا نظام نقاط؛ وإن فشلت المهمة فلن تُحاسَب عليها.

الأخطاء

HTTP	الرمز	المعنى
`401`	`unauthorized`	مفتاح الوصول مفقود أو غير صالح؛ تحقق من ترويسة Bearer في طلبك.
`402`	`insufficient_balance`	رصيدك لا يكفي لتنفيذ هذه المهمة؛ أعد شحن الرصيد ثم أعد المحاولة.
`404`	`unknown_type`	نوع المهمة المطلوب غير موجود في الكتالوج — راجع الاسم المرسل في الطلب.
`429`	`rate_limited`	تجاوزت الحد المسموح من الطلبات؛ انتظر قليلًا ثم أعد المحاولة.

ملاحظات تقنية

لا تكفي قدرة القطر وحدها لتقييم الحمولة. فقد تبقى المقطورة دون حد القطر، بينما يتجاوز الركاب والأمتعة والتجهيزات ووزن الوصلة حمولة المركبة المتاحة.

استخدموا بيانات المركبة المحددة

والفرق بينهما هو الحمولة المحسوبة.

احسبوا الحمولة الكاملة

تشمل حمولة المركبة المستخدمة السائق والركاب والأغراض داخل المقصورة أو الصندوق والملحقات غير الداخلة في الوزن الفارغ. وفي مجموعات كثيرة تنفد حمولة المركبة قبل بلوغ قدرة القطر المعلنة.

اقرؤوا الهامشين معا

تعرض النتيجة الحمولة المتاحة والمستخدمة ووزن المقطورة المحملة والنسب والهامش المتبقي. تنفذ API الحساب الحتمي نفسه بسعر $0.002 لكل طلب.

حالات التكامل

اختبار تغير الحمولة

قيموا أثر الماء والدراجات والأدوات أو الركاب الإضافيين.

مقارنة مركبات القطر

حددوا متى تكون الحمولة قيدا أشد من قدرة القطر.

أسئلة تقنية

كيف تحسب الحمولة المتاحة؟

يطرح الوزن الفارغ من GVWR ثم يقارن الناتج بالركاب والأمتعة ووزن الوصلة.

هل وزن الوصلة من الحمولة؟

نعم، فالمركبة تحمل هذا الوزن الرأسي.

هل يضاف إلى وزن المقطورة؟

لا يضاف مرة ثانية؛ يفصل فقط لحساب حمولة المركبة.

هل يمكن خلط الرطل والكيلوغرام؟

لا. اختاروا وحدة واحدة لكل الأوزان.

ما سعر طلب API؟

يكلف الطلب $0.002 ولا يستخدم شبكة أو ذكاء اصطناعيا.

اطّلع على توثيق KIT الكامل ←

شغّل الأداة مجانًا

مثال محلول

حدّان يجب أن ينجحا معًا

أخطاء شائعة قبل الرحلة

استخدموا بيانات المركبة المحددة

اجمع وزن المقطورة وما تحمله المركبة

اقرؤوا الهامشين معا

حالات الاستخدام

تخطيط رحلة بالمقطورة

الأسئلة الشائعة

أدوات ذات صلة

للمطوّرين — الوصول عبر API

الـEndpoint

استدعِ الخدمة من بيئتك

مثال على الطلب

مثال على الاستجابة

الأسعار

الأخطاء

ملاحظات تقنية

استخدموا بيانات المركبة المحددة

احسبوا الحمولة الكاملة

اقرؤوا الهامشين معا

حالات التكامل

اختبار تغير الحمولة

مقارنة مركبات القطر

أسئلة تقنية

شكرًا