Rendimiento del tornillo de potencia

Un avance nulo o en ángulo recto, un coeficiente negativo y las combinaciones en las que el ángulo de avance más el de fricción alcanza noventa grados se rechazan con invalid_input. El recorrido es aritmética determinista pura — sin red, sin semilla aleatoria, sin reloj de pared — de modo que el ejecutor gratuito del navegador y la API coinciden tras el redondeo fijo. Las llamadas API correctas cuestan $0.002; la validación fallida no se cobra.

Qué significa el rendimiento del tornillo de potencia y qué contiene la respuesta

Quien ya tiene alpha y mu desea ese eta de libro como JSON estructurado, no un par a partir de la carga y el diámetro medio, no una corrección Acme que sustituye mu por mu partido por el coseno del semángulo de rosca, y no un añadido de fricción de collarín. La respuesta ecoa el ángulo de avance validado en la unidad que usted envió, lo repite en grados y en radianes, ecoa mu, informa el ángulo de fricción en ambas unidades, marca self_locking cuando tan de alpha es como máximo mu, marca overhauling en caso contrario y etiqueta el método square_thread_power_screw. No hay consulta de valores de manual acero sobre acero, ni conversión automática de avance y diámetro medio en alpha, ni muestreo de Monte Carlo del acabado superficial: el motor evalúa la forma cerrada dentro del rango admitido o rechaza la entrada con invalid_input nombrando el campo que falló.

Cómo se leen el ángulo de avance y la fricción y cómo el resultado permanece reproducible

En grados el ángulo de avance debe quedar estrictamente entre cero y noventa; en radianes, estrictamente entre cero y pi partido por dos. Un avance nulo no es una hélice, y un ángulo recto hace explotar la tangente, así que ambos extremos del intervalo se rechazan en lugar de devolver un rendimiento absurdo en silencio. El coeficiente de fricción debe ser al menos cero y como máximo diez; un mu negativo no es un modelo de Coulomb de rosca. Cuando la suma del ángulo de avance y el de fricción alcanza o supera los noventa grados, tan de alpha más phi queda indefinido o la forma algebraica se vuelve no positiva, y la petición falla en vez de inventar un rendimiento negativo. Los campos flotantes se redondean a doce decimales con el cero negativo colapsado, de modo que el mismo par siempre se serializa igual en motores JavaScript. El campo preferido para la hélice es lead_angle, pero se aceptan los alias alpha, helix_angle, lead y lambda para que hojas de cálculo, cadenas de consulta y formularios tipados reutilicen el mismo contrato. El campo preferido para la fricción de rosca es friction_coefficient, con los alias mu, mu_thread, friction y coefficient. Ambos deben ser números finitos o cadenas numéricas que se interpreten como decimales finitos, incluida la notación científica opcional; campos ausentes, cadenas vacías, letras, tokens mixtos, NaN e Infinity fallan de inmediato con invalid_input y no se facturan. El angle_unit opcional es el par cerrado deg o rad y por defecto es deg, de modo que un ejemplo de aula escrito como cinco grados no tiene que nombrar la unidad. Tras esas comprobaciones el motor evalúa tan de alpha partido por tan de alpha más arctan de mu y contrasta el gemelo algebraico; un desacuerdo más allá de una tolerancia estrecha se trata como invalid_input y no se publica.

Dónde encaja este rendimiento en el estudio, el diseño y el software

Las herramientas de producto y educación usan el endpoint cuando quien aprende escribe cinco grados y cero coma uno cinco —en la entrada, 0.15— y la interfaz debe mostrar el rendimiento y la marca de autobloqueo. En esta página el trabajo se ejecuta por completo en su navegador; a través de la API cada consulta correcta cuesta $0.002, la validación fallida no se cobra y no se guarda nada después de devolver la respuesta.