Consumo de combustible de barco según velocidad y distancia
Una travesía de 90 millas náuticas a 18 nudos dura cinco horas, así que unos motores que gastan 12,5 litros por hora consumen 62,5 litros, que también se muestran como 16,511 galones estadounidenses y 13,748 galones imperiales. Gratis en su navegador.
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Ejemplo resuelto
- Consumo de combustible
- 12,5
- Velocidad de crucero
- 18
- Distancia
- 90
- Unidad de consumo de combustible
- Liters per hour
- Precisión
- 3
- Horas de travesía
- 5
- Combustible usado
- 62,5
- Unidad de combustible
- liters
- Combustible usado (litros)
- 62,5
Esta calculadora de consumo de combustible para barcos estima cuánto combustible requerirá una travesía a partir de la distancia en millas náuticas, la velocidad de crucero prevista en nudos y el consumo horario del motor. Primero calcula las horas de navegación y después las multiplica por el consumo indicado. Los resultados aparecen en la unidad elegida, además de litros, galones estadounidenses y galones imperiales, para facilitar la planificación, los presupuestos y la comparación de manuales o surtidores.
Obtenga un consumo de crucero realista
Empiece con el consumo horario combinado de todos los motores de propulsión que funcionarán durante la travesía. El dato más fiable procede de un caudalímetro o de una anotación reciente realizada con las mismas revoluciones, carga, trimado y estado de la mar previstos. Las tablas del fabricante son una segunda opción útil, aunque su embarcación de prueba puede ser más ligera, limpia y estar mejor ajustada.
En una embarcación bimotor que consume 6 galones estadounidenses por hora en cada motor, introduzca 12, no 6. Seleccione la unidad correspondiente; la calculadora admite litros, galones estadounidenses o galones imperiales por hora y muestra equivalencias. No use el consumo a máxima potencia si navegará a régimen económico, ni el de ralentí si recorrerá casi todo el trayecto en planeo.
El cálculo supone un consumo constante durante toda la navegación. El generador, la calefacción y la embarcación auxiliar no se incluyen automáticamente; añada su consumo aparte si emplean el mismo depósito.
Calcule el tiempo con millas náuticas y nudos
Introduzca la distancia de la ruta en millas náuticas y la velocidad de crucero en nudos. Un nudo equivale a una milla náutica por hora, por lo que las horas se obtienen dividiendo distancia entre velocidad. Por ejemplo, 90 millas náuticas a 18 nudos requieren cinco horas en condiciones constantes.
Use la distancia de la ruta navegable, no solo la línea recta entre origen y destino. Canales, dispositivos de separación del tráfico, zonas restringidas, cabos y desvíos pueden alargarla. La velocidad debe representar el avance medio real.
La corriente, el viento, el oleaje, las incrustaciones y las maniobras pueden reducirlo aunque el indicador muestre a menudo el valor objetivo. El tiempo devuelto es una estimación matemática de navegación, no una hora de llegada, y no incluye paradas salvo que ya estén reflejadas en la velocidad media. Una distancia cero devuelve cero horas y cero combustible; la velocidad y el consumo deben seguir siendo positivos.
La precisión solo da formato al resultado y no convierte las condiciones marinas en datos exactos.
Convierta la estimación en un plan seguro
La fórmula básica multiplica el consumo horario por el cociente entre distancia y velocidad. Considere el resultado como consumo estimado para las condiciones indicadas, no como la cantidad exacta que debe cargar. Un plan prudente suele añadir combustible para arranque, calentamiento, maniobras, retrasos por meteorología o corriente, desvíos, generador y una reserva acorde con la embarcación, la ruta, la normativa y la política de seguridad.
La calculadora no fija un porcentaje universal porque el margen adecuado cambia mucho entre aguas protegidas y una travesía de altura sin alternativas. Compare el total con la capacidad útil, no solo con la nominal: combustible inaccesible, errores del indicador, contaminación y asiento pueden reducir lo disponible. En viajes repetidos, contraste la previsión con los repostajes y registros fiables, y ajuste el consumo supuesto.
Si el uso real resulta mayor, revise carga, casco y hélice, estado del motor, trimado, mar y ruta.
Qué puede hacer con ella
Planificar una travesía costera
Estime horas de navegación y combustible antes de añadir la contingencia y reserva elegidas por el patrón.
Comparar regímenes de crucero
Pruebe pares medidos de velocidad y consumo para identificar el régimen que probablemente gastará menos en la misma ruta.
Preparar un presupuesto de chárter
Convierta la distancia y el consumo documentado de la embarcación en una previsión coherente para la oferta.
Preguntas frecuentes
¿Qué fórmula utiliza la calculadora?
Las horas son las millas náuticas divididas entre los nudos. El combustible es el tiempo multiplicado por el consumo horario.
¿Debo indicar el consumo de un motor o de todos?
Indique el consumo horario combinado de todos los motores de propulsión que funcionarán. Añada aparte otros equipos consumidores.
¿El resultado incluye una reserva?
No. Estima el consumo bajo las condiciones introducidas. Añada la reserva y los márgenes adecuados para su embarcación y travesía.
¿Qué tipo de galón utiliza?
Seleccione expresamente galones estadounidenses o imperiales por hora. También se ofrecen conversiones a litros y a ambos galones.
¿Por qué puede ser mayor el consumo real?
Viento, oleaje, corriente adversa, incrustaciones, carga, trimado, maniobras, averías, desvíos y equipos auxiliares pueden aumentarlo.
Herramientas relacionadas
Para desarrolladores — acceso por API
Todo lo de esta página está disponible por programación. Esta sección es para equipos que quieren integrarlo en sus sistemas; el resto puede usar la herramienta de arriba sin más.
Endpoint de API
¿Prefiere automatizarlo? Un POST autenticado crea la tarea; el resultado llega por webhook o enlace firmado. La misma capacidad también se ejecuta aquí en la web, por email y desde Telegram — y pronto también desde nuestra app.
Llámela desde su stack
curl -X POST https://api.kit.forhosting.com/travel/boat-fuel-consumption \
-H "Authorization: Bearer $KIT_KEY" \
-H "Content-Type: application/json" \
-d '{"fuel_burn_rate":12.5,"cruising_speed":18,"distance":90}'const res = await fetch("https://api.kit.forhosting.com/travel/boat-fuel-consumption", {
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headers={"Authorization": f"Bearer {os.environ['KIT_KEY']}"},
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"cruising_speed": 18,
"distance": 90
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task_id = res.json()["task_id"]<?php
$res = file_get_contents("https://api.kit.forhosting.com/travel/boat-fuel-consumption", false, stream_context_create([
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"method" => "POST",
"header" => "Authorization: Bearer " . getenv("KIT_KEY") . "\r\nContent-Type: application/json",
"content" => '{"fuel_burn_rate":12.5,"cruising_speed":18,"distance":90}',
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]));
$task = json_decode($res, true);body := bytes.NewBufferString(`{"fuel_burn_rate":12.5,"cruising_speed":18,"distance":90}`)
req, _ := http.NewRequest("POST", "https://api.kit.forhosting.com/travel/boat-fuel-consumption", body)
req.Header.Set("Authorization", "Bearer "+os.Getenv("KIT_KEY"))
req.Header.Set("Content-Type", "application/json")
res, _ := http.DefaultClient.Do(req)Ejemplo de solicitud
{
"fuel_burn_rate": 12.5,
"cruising_speed": 18,
"distance": 90
}Ejemplo de respuesta
{
"task_id": "tsk_a1b2c3d4e5f6a1b2c3d4e5f6",
"type": "travel.boat_fuel_consumption",
"status": "queued",
"_links": {
"result": "/tasks/tsk_…/result"
}
}La API es asíncrona: la llamada devuelve un task_id al instante y el resultado llega por webhook. El polling está limitado a 1 req/s por tarea.
Precio
Precio publicado — sin tokens ni créditos inventados. Una tarea fallida no se cobra.
Límites
max_input | 1000000000 |
Errores
| HTTP | Código | Significado |
|---|---|---|
401 | unauthorized | API key ausente o inválida. |
402 | insufficient_balance | El saldo no cubre el precio de la tarea. |
404 | unknown_type | El tipo de tarea no existe. |
429 | rate_limited | Demasiadas peticiones. Use el webhook en vez de sondear. |
Notas técnicas
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¿Cuánto cuesta un cálculo por API?
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