E-Auto-Ladekosten pro Fahrt

Eine elektrische Autoreise ohne klare Schätzung der Ladekosten zu planen, lässt Sie bei Kraftstoffersparnis und Budget für Übernacht-Hotellader nur raten. Dieser Rechner für die Ladekosten einer E-Auto-Fahrt nimmt die Streckenlänge, den Energieverbrauch Ihres Fahrzeugs in Kilowattstunden pro einhundert Kilometer oder Meilen und den Strompreis pro Kilowattstunde und gibt dann die bezogene Energie und den Geldbetrag zurück, den diese Ladung ausmacht. Nutzen Sie ihn vor einer langen Wochenendfahrt, beim Vergleich von Übernacht-Haustarifen mit öffentlichen DC-Schnellladetarifen oder beim Aufbau einer mehrstufigen Reiseroute, bei der jede Etappe eine transparente Energieposition benötigt.

Wie aus Strecke, Verbrauch und Preis die Ladekosten werden

Elektrofahrzeuge verbrennen keine Liter Kraftstoff; sie beziehen Kilowattstunden aus dem Akku und später aus einem Ladegerät. Hersteller und Bordcomputer geben den Verbrauch meist als Kilowattstunden pro einhundert Kilometer an (oder pro einhundert Meilen in manchen Märkten). Diese Funktion multipliziert die Streckenlänge mit diesem Verbrauchswert und teilt durch einhundert, um die für die Fahrt benötigte Energie in Kilowattstunden zu erhalten.

Anschließend multipliziert sie die Energie mit dem von Ihnen angegebenen Strompreis pro Kilowattstunde und erzeugt so die Ladekosten in Ihrer angegebenen Währung. Die Antwort gibt außerdem die Kosten pro Streckeneinheit zurück, damit Sie Etappen unterschiedlicher Länge auf gleicher Grundlage vergleichen können. Da die Rechnung reine Arithmetik ohne Netzwerkabfrage und ohne Modell des maschinellen Lernens ist, sind die Ausgaben referenztestfreundlich, über einen Hash der Eingaben zwischenspeicherbar und sicher in Offline-Angebotswerkzeuge einbettbar.

Wetter, Höhenmeter, Innenraumheizung und aggressive Beschleunigung können den realen Verbrauch ändern; behandeln Sie den eingegebenen Verbrauch als Planungsdurchschnitt oder als ungünstigsten Fall, nicht als Garantie für das Fahrverhalten unter allen Bedingungen.

Eingaben, Einheiten und wann die Prüfung eine Anfrage abweist

Die Felder für Einheit und Währung sind reine Bezeichnungen: Der Dienst rechnet weder zwischen Kilometern und Meilen noch zwischen Währungen um, halten Sie also den Verbrauch mit der gewählten Distanzeinheit und den Preis mit der angezeigten Währung konsistent. Eine negative Strecke oder ein negativer Strompreis werden ebenfalls abgewiesen. Eine Strecke von null ergibt null Energie und null Kosten, was für Vorlagenzeilen in Stapelverarbeitungen nützlich ist.

Typische Personen-E-Autos liegen je nach Größe, Geschwindigkeit und Klimatisierungslast oft zwischen etwa zwölf und fünfundzwanzig Kilowattstunden pro einhundert Kilometer.