Verificatore bagaglio a mano

Le dimensioni non positive vengono respinte con invalid_input perché un bordo pari a zero o negativo non è una misura fisica del bagaglio.

Cosa significa un controllo di idoneità del bagaglio a mano e cosa contiene la risposta

Quando allow_rotation è true, il valore predefinito, sia la tripletta del bagaglio sia la tripletta della compagnia aerea vengono ordinate dal bordo più piccolo al più grande, poi ogni bordo ordinato del bagaglio viene confrontato con il limite ordinato corrispondente; il bagaglio rientra solo se ogni bordo del bagaglio è minore o uguale al suo partner. Questo modella il riorientamento libero dentro un misuratore rettangolare senza inventare trucchi diagonali o di compressione morbida. La risposta include un flag booleano fits, un token status di fits o does_not_fit, un status_label leggibile dall'uomo, l'etichetta unit che hai passato, il flag allow_rotation usato, gli oggetti bag e max con ciascun bordo e la somma lineare, un array axes con bag, max, fits e slack per ciascun asse ordinato, fits_linear e linear_slack per la regola L più L più A, un'etichetta di metodo carry_on_check, una stringa di formula per verifiche, e una breve nota che ruote e maniglie possono comunque far fallire un misuratore fisico. Non c'è un database di compagnie aeree in tempo reale e nessun campionamento casuale: il motore costruisce un confronto finito entro l'intervallo supportato oppure rifiuta l'input con invalid_input.

Come vengono lette le dimensioni del bagaglio e della compagnia aerea e come i risultati restano riproducibili

L'unità opzionale è solo un'etichetta — predefinita centimetri — e non converte mai i numeri; devi già esprimere bagaglio e limiti in un'unica unità. Il segno più iniziale opzionale e la notazione scientifica su stringhe numeriche sono ammessi quando si interpretano come decimali finiti; spazi incorporati, prefissi esadecimali e token non numerici vengono respinti con un messaggio chiaro, così che una cella sbagliata non diventi una decisione di idoneità errata. Il margine su ciascun asse ordinato è il bordo massimo meno il bordo del bagaglio, così un margine negativo significa che quell'asse da solo fallirebbe. La somma lineare è la somma dei tre bordi grezzi del bagaglio confrontata con la somma dei tre bordi massimi grezzi senza riordinare, perché i limiti lineari pubblicati di solito sono dichiarati sulle misure esterne non ordinate. I campi preferiti del bagaglio sono bag_length, bag_width e bag_height, con alias come length, width, height, depth, L, W e H così che fogli di calcolo e moduli tipizzati possano riusare lo stesso contratto. I limiti della compagnia aerea usano max_length, max_width e max_height, con alias come airline_length, limit_width e allowance_height. L'allow_rotation opzionale accetta booleano true o false e forme di stringa comuni; vale true per impostazione predefinita così i tipici bagagli morbidi ottengono il confronto ordinato. Tutti e sei i bordi richiesti devono essere strettamente maggiori di zero: un'altezza pari a zero o una larghezza negativa fallisce con invalid_input e non viene addebitata tramite il percorso API. Abbina l'esecuzione gratuita nel browser di questa pagina all'API a pagamento quando ti serve lo stesso risultato geometrico dentro una pipeline automatizzata senza reimplementare da solo i controlli a coppie ordinate.

Dove si usano i controlli sul bagaglio a mano nell'imballaggio, nei team e nel software

In questa pagina il lavoro gira interamente nel tuo browser; tramite l'API ogni ricerca riuscita costa $0.002, la validazione fallita non viene addebitata e nulla viene conservato dopo la restituzione della risposta. Questa distinzione — esplorazione interattiva gratuita e API a pagamento identica — corrisponde al resto del catalogo tier A del KIT e ti permette di passare da una dimostrazione di imballaggio a una pipeline automatizzata senza cambiare il risultato geometrico.