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飛行燃料予備の計算

1時間に12ガロン消費し、区間2.5時間、代替飛行場まで0.5時間、予備45分、コンティンジェンシー5 %なら、必要な搭載燃料は46.5ガロンです。4つの内訳と滞空時間も分かります。ブラウザで無料で使えます。

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  • データは端末の外に出ません
ご利用方法 ウェブAPIメールTelegramアプリ 近日
入力した場合
燃料消費率
12
飛行時間
2.5
予備の分数
45
代替空港までの時間
0.5
予備費の割合
5
結果
結果
46.5
飛行時間の単位
Hours
飛行時間 (時間)
2.5
予備時間
0.75

飛行の燃料計画は、時間当たり消費に予定飛行時間を掛けるだけでは足りません。運航管理者、飛行教官、自家用操縦士は代替飛行場までの燃料と法令または社内の最終予備も搭載し、多くの運航者は区間燃料の上にコンティンジェンシー百分率を加えます。本飛行燃料予備計算機は時間当たり消費、区間飛行時間、必要な予備分を受け取り、任意で代替時間とコンティンジェンシー百分率を加え、区間・代替・予備・コンティンジェンシーの各量と搭載すべき合計燃料を返します。時間は hours または minutes で入力でき、予備は常に分で指定します。タービン機は三十分、ピストン機は四十五分といった IFR 最終予備の言い回しに合わせています。

区間・代替・予備・コンティンジェンシー燃料の意味

飛行のために搭載する使用可能燃料は、法令上も運航上も区別された量の積み重ねであり、一つの当て推量ではありません。代替燃料は目的地の気象・滑走路・進入が使えなくなったときに、指定した代替飛行場へ向かう追加量で、同じ消費に代替時間を掛けます。最終予備は目的地または代替地到着時にもタンクに残っていなければならない時間ベースの待機量です。

五パーセントはよく使う計画値で、区間+代替+予備の生の合計が欲しいときはゼロパーセントも受け付けます。この四項を足すと合計燃料になり、合計を消費で割ると持続時間(時間と分)になります。本機能は資格や機体の規制下限をでっち上げません。

運用規程が求める予備分とコンティンジェンシー方針をご用意いただければ、算術をそのまま適用します。地上走行燃料、既知の待機の上乗せ、タンカリングはこの契約の外に置き、結果はブリーフィング用紙で監査できる四項の和のままです。

燃料予備の計算が役立つ場面

一般航空の操縦士と教官は、VFR・IFR の長距離飛行の前に飛行燃料予備計算機を使い、誰かがナプキンの上でガロン毎時に予定飛行時間を掛けたときに法令予備と現実的な代替が忘れられないようにします。チャーターや航空会社のディスパッチ卓は、完全な運航計画スイートを開かずに単一セクターへ同じ四項の積み重ねが必要です。

消費、区間時間、代替時間、社内の予備分はすでに持っています。訓練機関と ATPL 試験ジェネレータは、予備を分として扱い、区間時間を hours または minutes で受け、コンティンジェンシーを黙って落とさない決定的な判定器を必要とします。すでに選んだ燃料方針を、搭載できる合計へ換算するだけです。

45分予備つきの GA 飛行前燃料

セスナ級のガロン毎時、予定飛行時間、ピストン機の最終予備を、ランプを離れる前に区間・代替・合計燃料へ変えます。

代替とコンティンジェンシーつきのディスパッチ区間燃料

時間当たり消費、区間時間、代替時間、五パーセントのコンティンジェンシーを、チャーターまたは航空会社セクター向けの四項搭載値へ変換します。

ATPL と教官向けの燃料方針確認

予備が分であること、区間が hours でも minutes でもよいこと、合計が区間+代替+予備+コンティンジェンシーであることを学習者に確かめさせます。

予備は代替やコンティンジェンシーとどう違いますか?

代替は指定した代替飛行場までの時間に消費を掛けた量です。コンティンジェンシーは区間燃料の百分率です。三つとも区間燃料の上に足されます。

予備は何分と入力すればよいですか?

運航規程や適用される規則が求める分数を入れてください。ツールが最低量を決めることはありません。計器飛行では、タービン機で30分、ピストン機で45分の最終予備がよく使われます。

燃料の単位は何を使えますか?

ガロン、リットル、キログラム、ポンドなど、1時間あたりの消費と同じ単位であれば何でも使えます。結果の燃料量はすべて、入力した消費量と同じ単位で表示されます。

地上走行やホールディングの燃料は含まれますか?

含まれません。地上走行の燃料、予定されたホールディングの追加燃料、タンカリングは対象外です。合計は区間・代替・予備・コンティンジェンシーの4つだけなので、ほかの燃料は別に足してください。

滞空時間は何を表していますか?

合計燃料が今の消費率で何時間もつかを示し、合計を1時間あたりの消費で割って求めます。46.5ガロンを1時間12ガロンで使う例では、3.875時間、つまり232.5分です。

このページの機能はすべてAPIからも利用できます。自社システムに組み込みたいチーム向けのセクションです。それ以外の方は上のツールをそのままお使いください。

POSThttps://api.kit.forhosting.com/travel/flight-fuel-reserve

Bearerトークンで認証し、POST1回でタスクをキューに登録します。結果はWebhookまたは署名付きリンクで受け取れます。

curl -X POST https://api.kit.forhosting.com/travel/flight-fuel-reserve \
  -H "Authorization: Bearer $KIT_KEY" \
  -H "Content-Type: application/json" \
  -d '{"burn_rate":12,"flight_time":2.5,"reserve_minutes":45}'
{
  "burn_rate": 12,
  "flight_time": 2.5,
  "reserve_minutes": 45
}
{
  "task_id": "tsk_a1b2c3d4e5f6a1b2c3d4e5f6",
  "type": "travel.flight_fuel_reserve",
  "status": "queued",
  "_links": {
    "result": "/tasks/tsk_…/result"
  }
}

非同期APIです。task_idは即時に返ります。ポーリングは1秒あたり1リクエストまでです。

1リクエストあたり$0.002

単価はすべて公開しています。トークン換算や独自クレジットはありません。失敗したタスクは課金されません。

HTTPコード意味
401unauthorizedAPIキーが無効か、指定されていません。Authorizationヘッダーを確認してください。
402insufficient_balance残高が不足しています。チャージ後に再度お試しください。
404unknown_type指定されたタスクタイプは存在しません。タイプ名を確認してください。
429rate_limitedリクエストが多すぎます。しばらく待ってから再度お試しください。

無効または欠落した数値は invalid_input で失敗し課金されません。

区間・代替・予備・コンティンジェンシー燃料の意味

区間燃料は予定消費で出発地から目的地まで飛ぶために必要な燃料で、burn_rate に時間へ換算した飛行時間を掛けます。規則は分で示すことが多いため、本計算機は reserve_minutes を受け取り、消費を掛ける前に時間へ換算します。contingency_percent を与えたときのコンティンジェンシー燃料は、風誤差・経路変更・高度変更を賄う区間燃料の分数です。

入力契約、単位、応答フィールド

POST で JSON 本体に有限な必須数値を三つ送ります。burn_rate はガロン毎時・リットル毎時・キログラム毎時など一貫した単位の時間当たり消費、flight_time は予定の区間所要、reserve_minutes は分で表した必要な最終予備です。任意の flight_time_unit は既定が hours で、区間をそのように入れるときは minutes です。任意の alternate_time は目的地から代替地までの時間で、代替なしの飛行を計画するときはゼロです。alternate_time_unit も既定は hours、または minutes です。任意の contingency_percent はゼロから百まで(両端を含む)で、既定はゼロです。各数値フィールドは JSON 数値でも数値文字列でもよく、欠落フィールド、空文字、非有限値、負の時間、正でない burn_rate、ゼロから百の外のコンティンジェンシーはフィールド名付きの invalid_input で失敗し課金されません。成功時は整形した入力と時間単位に正規化した時間をエコーし、burn_rate と同じ物理単位で trip_fuel、alternate_fuel、reserve_fuel、contingency_fuel、total_fuel を報告します。endurance_hours と endurance_minutes は、その合計が当該消費でどれだけ持つかを言い直します。result は常に単一数値を読むクライアント向けに total_fuel を複製します。formula 文字列は四項の恒等式を述べ、method は trip_plus_alternate_plus_reserve_plus_contingency、message は積み重ねを平易に要約します。例: burn_rate 十二、flight_time 二点五 hours、reserve_minutes 四十五、alternate_time 零点五 hours、contingency_percent 五では区間燃料三十、代替六、予備九、コンティンジェンシー一点五、合計四十六点五になります。

飛行燃料予備 API が役立つ場面

燃料流量と予定時間をすでに持つ工学ノートは、各言語バインディングで同じ算術を再導出せず小さな parse API を呼べます。実装は純粋 parse のティア A のため、成功した呼び出しは公開の $0.002 のみでモデルトークンも外向き通信もなく、検証失敗は残高を消費しません。リクエストを小さく保ち、total_fuel と四項の内訳をテストに固定すれば、自前の性能工学ライブラリを立てずにブリーフィング・LMS プラグイン・エッジワーカー向けの再現可能な計画燃料が得られます。本エンドポイントは重量重心も離陸性能も大圏時間も計算しません。

予備を含む合計飛行燃料はどのように計算しますか。

burn_rate(時間当たり、ゼロより大きい)、flight_time、reserve_minutes を送ってください。任意で alternate_time と contingency_percent を足します。API は区間・代替・予備・コンティンジェンシー燃料と total_fuel = trip + alternate + reserve + contingency を返します。

burn_rate はどの単位ですか。

一貫した時間当たり単位なら何でも構いません。ガロン毎時、リットル毎時、キログラム毎時、ポンド毎時です。区間・代替・予備・コンティンジェンシーと合計燃料は同じ単位で返ります。

飛行時間を hours ではなく minutes で入れられますか。

はい。flight_time_unit を minutes にしてください(代替は alternate_time_unit)。予備は常に reserve_minutes で分指定し、規則の文言に合わせます。

飛行燃料予備計算機の料金はいくらですか。

ブラウザ用具は無料です。API 要求は成功した呼び出しごとに前払い KIT 残高の $0.002 を使い、無効な入力は課金されません。

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