تلوث الهواء في الإغلاق
مدينة انخفضت حركتها من عشرة ملايين إلى أربعة ملايين مركبة-كيلومتر، بمعامل 0.32 غ من أكاسيد النيتروجين لكل كيلومتر، تجنبت 1920 كغ منها: حوّل انخفاض حركة المرور إلى غرامات وكيلوغرامات وأطنان يمكنك الاستشهاد بها. مجاني في متصفحك.
- مجاني
- يعمل في متصفحك
- دون تسجيل
- بياناتك لا تغادر جهازك
شغّل الأداة مجانًا
مثال محلول
- VKM المرجعية
- 10,000,000
- VKM أثناء الإغلاق
- 4,000,000
- عامل الانبعاث (g/km)
- 0.32
- VKM المخفَّضة
- 6,000,000
- الكتلة المتجنَّبة (g)
- 1,920,000
- الكتلة المتجنَّبة (kg)
- 1,920
- الكتلة المتجنَّبة (t)
- 1.92
قلّصت أوامر البقاء في المنزل سنة 2020 حركة الطرق في كل مدينة تقريبًا نشرت إحصاءات كيلومترات المركبات، وسجّلت أجهزة الرصد الفضائي وجانب الطريق هبوطًا موازيًا في أكاسيد النيتروجين والجسيمات الدقيقة وأول أكسيد الكربون. لذلك يحتاج الباحثون ومكاتب جودة الهواء في البلديات ومختبرات المناخ الصفّية سبيلًا شفافًا لتحويل تلك الصدمة الحركية إلى كتلة ملوّث متجنبة، لا إلى زعم مبهم بأن الإغلاقات نظّفت الهواء. تقدّر حاسبة تلوث الإغلاق الكتلة المتجنبة لملوّث مختار بطرح كيلومترات المركبات في الإغلاق من خط الأساس لفترة مكافئة، ثم ضرب الكيلومترات المخفَّضة في عامل انبعاث بالغرام لكل كيلومتر. الصفر على أي عامل صالح وينتج كتلة معرّفة جيدًا، بما في ذلك نتيجة صفرية عندما لم تتغيّر الحركة أو كان عامل الأسطول صفرًا.
ما جرد تلوث الإغلاق وكيف تُحسب الكتلة المتجنبة
يجيب جرد تلوث الهواء في الإغلاق عن سؤال محاسبي ضيّق: إذا كان أسطول يقطع عددًا معلومًا من كيلومترات المركبات ثم قطع عددًا أصغر في النافذة الزمنية نفسها، فكم غرامًا من ملوّث مسمّى لم يُبعث؟ تقدّمون عامل الانبعاث لأنه ليس ثابتًا كونيًا. يعتمد على الملوّث (أكاسيد النيتروجين، PM2.5، أول أكسيد الكربون، العضويات المتطايرة أو ثاني أكسيد الكربون)، وعلى مزيج السيارات والشاحنات الصغيرة والحافلات والشاحنات، وعلى الوقود، وعلى توزيع السرعات، وعلى كون الرقم عامل أنبوب عادم أو عاملًا من البئر إلى العجلة.
مدينة قطعت عشرة ملايين كيلومتر مركبات قبل الإغلاق وأربعة ملايين أثناءه، بـ 0.32 غرامًا من NOx لكل كيلومتر، تجنّبت 1 920 000 غرام، أي 1 920 كيلوغرامًا أو 1.92 طنًا متريًا. إذا تجاوزت حركة الإغلاق خط الأساس كان الفرق سالبًا ويبلّغ الطرف زيادة بدل اختراع أرضية عند الصفر، لأن جردًا صادقًا يجب أن يقدر على إظهار ارتداد.
أين تجد حاسبة تلوث الإغلاق نفعها
تستخدم مكاتب جودة الهواء في البلديات حاسبة تلوث الإغلاق كي يصير هبوط منشور في كيلومترات المركبات مضروبًا في عامل أسطول لـ NOx أو PM2.5 مجموعًا بالأطنان يُدرج في إحاطة دون فتح دفتر تحويلات وحدات. تستفيد مواقع المحتوى التي تتصدر لعبارة حاسبة تلوث الهواء في الإغلاق من أداة حية يتطابق مسارها المجاني في المتصفح بايتًا ببايت مع مسار الأتمتة المدفوع على الوحدة الخالصة نفسها. التحقق الفاشل لا يستهلك رصيدًا.
أبقوا الطلبيات صغيرة، وثبّتوا في الاختبارات أرقام الغرام والكيلوغرام والطن والرطل بعد التقريب، فتحصلون على تقديرات قابلة للتكرار للكتلة المتجنبة للواجبات وإضافات LMS ونصوص الاستدامة والعاملين على الحافة دون إقامة ركام جرد انبعاثات خاص بكم.
حالات الاستخدام
إحاطات جودة الهواء البلدية في الإغلاق
حوّلوا هبوطًا منشورًا في كيلومترات المركبات وعامل أسطول لـ NOx أو PM2.5 إلى غرامات وكيلوغرامات وأطنان متجنبة لإحاطة عامة.
إعادة أكاديمية من الحركية إلى الكتلة
أعيدوا هوية جرد الإغلاق المستخدمة في أوراق المرور لسنة 2020: كيلومترات مركبات مخفَّضة مضروبة في عامل انبعاث بالغرام لكل كيلومتر.
تقديرات الصف والتحرير
دعوا الدارسين أو الصحافة يغيّرون حركة الأساس وحركة الإغلاق وعامل الانبعاث، ثم يتحققوا من أن الكتلة المتجنبة تتبع خفض VKM.
الأسئلة الشائعة
ماذا يحدث إن كان أي إدخال سالبًا؟
لا تكون كيلومترات المركبات ولا عامل الانبعاث بالغرام لكل كيلومتر سالبة، ولا تُفوتر الطلبية.
ماذا لو كانت حركة الإغلاق أعلى من خط الأساس؟
تنجح الطلبية. ذلك جرد صادق لارتداد، لا خطأ.
كيف يُحسب التلوث الذي تجنبه الإغلاق؟
اطرح المركبة-كيلومتر خلال الإغلاق من نظيرتها في فترة مرجعية بالطول نفسه، ثم اضرب الفرق في معامل الانبعاث بالغرام لكل كيلومتر. فعشرة ملايين ناقص أربعة ملايين بمعامل 0.32 غ من أكاسيد النيتروجين تعطي 1920000 غرام.
أي معامل انبعاث ينبغي أن أستخدم؟
استخدم متوسط الأسطول للملوث الذي يهمك بالغرام لكل مركبة-كيلومتر، مثل 0.32 غ لأكاسيد النيتروجين أو 0.025 غ للجسيمات PM2.5. ويتوقف على تركيبة المركبات والوقود والسرعات، فاختره من مصدر يناسب مدينتك.
هل تبين الحاسبة مقدار تحسن جودة الهواء؟
لا. تعطي الحاسبة كتلة الملوث التي لم تخرج من العادم، لا التركيز الذي نتنفسه. وللانتقال من هذه الكتلة إلى جودة الهواء يلزم نموذج نقل كيميائي يقع خارج هذا الحساب.
أدوات ذات صلة
للمطوّرين — الوصول عبر API
كل ما في هذه الصفحة متاح برمجيًا. هذا القسم موجّه للفرق التقنية التي تريد ربط الأداة بأنظمتها الخاصة؛ بقية المستخدمين يمكنهم استخدام الأداة أعلاه مباشرة دون الحاجة لقراءة ما يلي.
الـEndpoint
صادِق على طلبك بترويسة Bearer، وأرسل طلب POST واحدًا لتدخل مهمتك قائمة التنفيذ فورًا؛ ثم تستلم النتيجة عبر webhook أو رابط موقّع.
استدعِ الخدمة من بيئتك
curl -X POST https://api.kit.forhosting.com/eco/covid-pollution \
-H "Authorization: Bearer $KIT_KEY" \
-H "Content-Type: application/json" \
-d '{"baseline_vkm":10000000,"lockdown_vkm":4000000,"emission_factor_g_per_km":0.32}'const res = await fetch("https://api.kit.forhosting.com/eco/covid-pollution", {
method: "POST",
headers: {
"Authorization": `Bearer ${process.env.KIT_KEY}`,
"Content-Type": "application/json"
},
body: JSON.stringify({
"baseline_vkm": 10000000,
"lockdown_vkm": 4000000,
"emission_factor_g_per_km": 0.32
})
});
const { task_id } = await res.json();import os, requests
res = requests.post(
"https://api.kit.forhosting.com/eco/covid-pollution",
headers={"Authorization": f"Bearer {os.environ['KIT_KEY']}"},
json={
"baseline_vkm": 10000000,
"lockdown_vkm": 4000000,
"emission_factor_g_per_km": 0.32
},
)
task_id = res.json()["task_id"]<?php
$res = file_get_contents("https://api.kit.forhosting.com/eco/covid-pollution", false, stream_context_create([
"http" => [
"method" => "POST",
"header" => "Authorization: Bearer " . getenv("KIT_KEY") . "\r\nContent-Type: application/json",
"content" => '{"baseline_vkm":10000000,"lockdown_vkm":4000000,"emission_factor_g_per_km":0.32}',
],
]));
$task = json_decode($res, true);body := bytes.NewBufferString(`{"baseline_vkm":10000000,"lockdown_vkm":4000000,"emission_factor_g_per_km":0.32}`)
req, _ := http.NewRequest("POST", "https://api.kit.forhosting.com/eco/covid-pollution", body)
req.Header.Set("Authorization", "Bearer "+os.Getenv("KIT_KEY"))
req.Header.Set("Content-Type", "application/json")
res, _ := http.DefaultClient.Do(req)مثال على الطلب
{
"baseline_vkm": 10000000,
"lockdown_vkm": 4000000,
"emission_factor_g_per_km": 0.32
}مثال على الاستجابة
{
"task_id": "tsk_a1b2c3d4e5f6a1b2c3d4e5f6",
"type": "eco.covid_pollution",
"status": "queued",
"_links": {
"result": "/tasks/tsk_…/result"
}
}الواجهة غير متزامنة: تستلم task_id فور الإرسال، ويمكنك الاستعلام عن الحالة بمعدل طلب واحد في الثانية.
الأسعار
السعر معلن كما تراه: لا tokens ولا نظام نقاط؛ وإن فشلت المهمة فلن تُحاسَب عليها.
الأخطاء
| HTTP | الرمز | المعنى |
|---|---|---|
401 | unauthorized | مفتاح الوصول مفقود أو غير صالح؛ تحقق من ترويسة Bearer في طلبك. |
402 | insufficient_balance | رصيدك لا يكفي لتنفيذ هذه المهمة؛ أعد شحن الرصيد ثم أعد المحاولة. |
404 | unknown_type | نوع المهمة المطلوب غير موجود في الكتالوج — راجع الاسم المرسل في الطلب. |
429 | rate_limited | تجاوزت الحد المسموح من الطلبات؛ انتظر قليلًا ثم أعد المحاولة. |
ملاحظات تقنية
تُرفض كيلومترات المركبات السالبة وعامل الانبعاث السالب بـ invalid_input لأن جردًا فيزيائيًا لا يبدأ من مسافة سالبة ولا من شدة سالبة بالغرام لكل كيلومتر. الوحدة التحليلية الخالصة نفسها تغذّي أداة المتصفح المجانية وواجهة API المدفوعة مسبقًا، فتتفق دفاتر المجلات واللوحات ونصوص الأتمتة دائمًا على الكتلة.
ما جرد تلوث الإغلاق وكيف تُحسب الكتلة المتجنبة
الهوية هي ذاتها المستخدمة في أوراق حركية COVID التي تحوّل صدمة مرورية إلى كتلة: كيلومترات المركبات المخفَّضة تساوي baseline_vkm ناقص lockdown_vkm، و avoided_mass_g يساوي ذلك الفرق مضروبًا في emission_factor_g_per_km. لا تخترع الحاسبة عامل أسطول من اسم مدينة، ولا تستدعي API مرور، ولا تطبّق نموذج نقل كيميائي؛ تلك الطبقات خارج هذا الجداء وعليكم تطبيقها في دراستكم إن احتجتم تراكيز محيطية لا كتلة متجنبة عند العادم.
عقد الإدخال والأسماء البديلة والسوالب والكتلة التي تعود إليكم
يُرفض خط أساس سالب أو مجموع إغلاق سالب أو عامل انبعاث سالب لأن كيلومترات المركبات والغرامات لكل كيلومتر لا تكون سالبة؛ وتذكر الرسالة أن الحقل لا يجوز أن يكون سالبًا ولا تُفوتر الطلبية. الصفر صالح على كل عامل. مثال: عشرة ملايين كيلومتر مركبات أساسًا، وأربعة ملايين في الإغلاق، و 0.32 غرامًا لكل كيلومتر تنتج خفضًا بستين في المئة و 1 920 000 غرام متجنب. أرسلوا بـ POST جسم JSON بثلاثة أعداد منتهية إلزامية: baseline_vkm، وهي كيلومترات المركبات المقطوعة في فترة المقارنة أو ما قبل الإغلاق؛ lockdown_vkm، وهي كيلومترات المركبات أثناء نافذة الإغلاق ذات الطول نفسه؛ و emission_factor_g_per_km، وهي متوسط غرامات الأسطول من الملوّث لكل كيلومتر مركبة. الأسماء البديلة المقبولة لخط الأساس هي baseline_vkt و vkm_baseline و vehicle_km_baseline و baseline_vehicle_km. والأسماء البديلة لمجموع الإغلاق هي lockdown_vkt و vkm_lockdown و vehicle_km_lockdown و lockdown_vehicle_km. والأسماء البديلة للعامل هي ef_g_per_km و emission_factor و g_per_km و factor_g_km و ef. يجوز أن يصل كل حقل عددًا JSON أو سلسلة رقمية عشرية. الحقول الناقصة والسلاسل الفارغة والقيم غير المنتهية والمقادير فوق السقف المطلق المقبول تفشل بـ invalid_input مع تسمية الحقل. عند النجاح يعيد الجسم المدخلات المنظّفة ويرجع reduced_vkm و avoided_mass_g بوصفها الكتلة الرئيسة، مع avoided_mass_kg و avoided_mass_t و avoided_mass_lb، و direction بقيمة avoided أو increased أو unchanged، وسلسلتي formula و equation للعرض. عندما يكون خط الأساس موجبًا يرجع أيضًا reduction_percent.
أين تجد حاسبة تلوث الإغلاق نفعها
تحتاج المجموعات الأكاديمية التي تعيد أوراق الحركية لسنة 2020 وسيطًا حتميًا يرفض مجموع كيلومترات سالب بـ invalid_input بدل نجاح أجوف بمسافة سالبة قد يعاملها أنبوب معيب رصيدًا. كثيرًا ما تحوّل مختبرات العلوم البيئية الصفّية ومكاتب التحرير رسم حركة البقاء في المنزل إلى رقم بالغرامات قبل تحميل نموذج نقل كيميائي؛ واستدعاء API صغيرة من نوع parse يغني عن فتح جدول مكتبي لجرد ثلاثي العوامل. ولأن التنفيذ parse خالص من tier A، تكلف كل دعوة ناجحة السعر الأساس المنشور $0.002 بلا رموز نموذج ولا شبكة صادرة.
أسئلة تقنية
كيف تُحسب كتلة الملوّث المتجنبة أثناء الإغلاق؟
أرسلوا الأعداد المنتهية غير السالبة baseline_vkm و lockdown_vkm و emission_factor_g_per_km. ترجع API القيمة avoided_mass_g = (baseline_vkm − lockdown_vkm) × emission_factor_g_per_km، مع الكيلوغرامات والأطنان والأرطال.
ما الوحدات التي ترجعها حاسبة تلوث COVID؟
الكتلة الرئيسة هي avoided_mass_g. وتُبلَّغ الكتلة نفسها أيضًا بصفتها avoided_mass_kg و avoided_mass_t (أطنان مترية) و avoided_mass_lb (أرطال أفواردوبوا الدولية).
كم تكلفة حاسبة تلوث الإغلاق؟
أداة المتصفح مجانية. تستخدم طلبات API رصيد KIT المدفوع مسبقًا بسعر $0.002 لكل دعوة ناجحة؛ والإدخال غير الصالح لا يُفوتر.