Calculadora coste trayecto

El motor es aritmética finita pura, sin llamadas de red, sin mapas y sin atajos dependientes de la fecha, por lo que la herramienta gratuita del navegador y la vía API siempre coinciden. Úsela gratis en esta página para una decisión rápida, o llame a la API a $0.002 por solicitud correcta cuando aplicaciones de presupuesto, planificadores de mudanza o herramientas de movilidad de RR.

Qué significa el coste en coche frente al transporte en esta calculadora

El coste diario en coche es la suma del combustible quemado en toda la distancia del día laborable y del aparcamiento que pague ese día. El aparcamiento se suma como coste diario en efectivo; si el garaje es gratis, ponga parking en cero. No hay peajes ocultos, prima de seguro, depreciación del vehículo ni precio del carbono: importan en la vida real, pero quedan fuera de esta comparación transparente de combustible más aparcamiento frente a tarifa. La distancia de ida se multiplica por los viajes por día (dos por defecto, en el patrón clásico casa-oficina-casa) para obtener daily_drive_distance. El combustible usado ese día es daily_drive_distance dividido por fuel_efficiency, donde la eficiencia es distancia por unidad de combustible —millas por galón o kilómetros por litro—, no litros por cien kilómetros. El dinero del combustible es ese volumen por fuel_price en la misma moneda que use para aparcamiento y transporte. El coste de transporte del día es simplemente transit_fare: introduzca el total que realmente paga ese día de trayecto, ya sean dos billetes de ida, un abono diario o la parte proporcional de un abono mensual dividida entre días laborables. Las cifras mensuales multiplican cada total diario por workdays_per_month (veintidós por defecto). La respuesta también informa difference_daily y difference_monthly como coche menos transporte, el ahorro cuando difieren los modos, y la etiqueta cheaper con driving, transit o tie. Una distancia o un precio negativos fallan con invalid_input en lugar de inventar un crédito; la eficiencia de combustible no positiva se rechaza porque dividir por cero o un mpg negativo no es una economía de vehículo con sentido.

Contrato de entrada, unidades, valores por defecto y errores

Mantenga las unidades coherentes: si la distancia está en millas, use eficiencia en millas por galón y precio por galón; si está en kilómetros, use km por litro y precio por litro. La calculadora no convierte monedas ni sistemas de unidades. Ejemplo: doce millas de ida, veintiocho mpg, tres coma cinco unidades monetarias por galón, quince de aparcamiento y seis coma cinco de tarifa de transporte con los valores por defecto producen un par claro de totales diarios y mensuales que puede fijar en pruebas. La validación fallida no se factura. Envíe un cuerpo JSON con cinco números finitos obligatorios: distance (longitud de ida en la misma unidad que la eficiencia), fuel_efficiency (distancia positiva por unidad de combustible), fuel_price (precio no negativo por unidad de combustible), parking (aparcamiento diario no negativo) y transit_fare (coste de transporte del día completo, no negativo). El opcional trips_per_day vale dos por defecto; el opcional workdays_per_month vale veintidós; ambos deben ser positivos si se envían. Se aceptan cadenas numéricas y números JSON simples; valores no finitos, campos obligatorios ausentes y cadenas vacías fallan con invalid_input indicando el campo. En caso de éxito el cuerpo devuelve las entradas normalizadas, daily_drive_distance, fuel_used_daily, drive_fuel_cost_daily, drive_cost_daily, transit_cost_daily, el par mensual, los campos de diferencia y ahorro, cheaper, una cadena formula que documenta la aritmética y la precision usada en el redondeo.

Dónde aporta valor una API de comparación del coste del trayecto

Como la implementación es parse pura de nivel A, cada llamada correcta cuesta el precio base publicado $0.002 sin tokens de modelo ni red de salida, y la entrada inválida no consume saldo. Mantenga distancia y eficiencia en unidades coincidentes, documente si transit_fare es un abono diario o dos billetes, y obtendrá comparaciones reproducibles para blogs, calculadoras y edge workers sin montar infraestructura de mapas ni de nómina propia.