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Custo de recarga Tesla

Levar uma bateria Tesla de 75 kWh de 20% a 80% adiciona 45 kWh e, a 0,16 por kWh, essa recarga custa 7,2 na moeda da sua tarifa. Informe a capacidade em que confia e o seu preço real. Grátis no seu navegador.

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Exemplo resolvido

Se você digitar

Capacidade da bateria: 75
Carga atual: 20
Carga desejada: 80
Preço da eletricidade: 0,16

Você obtém

Diferença de carga: 60
Energia (kWh): 45
Custo de carregamento: 7,2

Uma calculadora de custo de recarga Tesla responde à pergunta doméstica de quanto custa uma sessão quando se adiciona energia de um estado de carga a outro com um preço de eletricidade conhecido. Quem dirige Model 3, Model Y, Model S, Model X ou Cybertruck enfrenta a mesma aritmética: a capacidade útil do pacote em quilowatt-hora vezes o intervalo percentual entre a carga atual e a carga alvo, e depois vezes o preço pago por quilowatt-hora. Esta página não inventa ocupação de Supercharger, uma tarifa ao vivo nem a data de hoje. O resultado é a energia adicionada ao pacote e o valor em dinheiro, não uma estimativa por distância de viagem nem uma previsão de tempo até a carga completa.

O que significa o custo de recarga Tesla e como a janela de SOC é precificada

O custo de recarga Tesla nesta página é o valor em dinheiro da energia que você adiciona ao pacote útil entre dois estados de carga. Se um pacote Model 3 Long Range guarda setenta e cinco quilowatt-hora úteis e você eleva o carro de vinte para oitenta por cento, está adicionando sessenta pontos percentuais desse pacote, ou seja, quarenta e cinco quilowatt-hora.

Multiplique esses quarenta e cinco quilowatt-hora pelo preço que você realmente paga por quilowatt-hora — tarifa noturna residencial, tarifa do trabalho ou preço publicado de Supercharger — e obtém o custo da sessão. A mesma identidade vale para um Model S de cem quilowatt-hora, um pacote Cybertruck ou qualquer outro Tesla cuja capacidade útil você conheça pelo aplicativo de energia ou pelo manual.

O motor não adivinha o tamanho do pacote pelo nome do modelo, porque atualizações de software e variantes de mercado mudam os quilowatt-hora úteis; você informa a capacidade em que confia. Carga atual e carga alvo são percentuais dessa capacidade útil, não milhas de autonomia homologada nem uma leitura crua de volts nos contatores.

A orientação cotidiana da Tesla costuma ser viver entre cerca de vinte e oitenta por cento no uso diário e reservar um alvo mais alto só antes de uma viagem longa, de modo que a busca típica é exatamente esta janela, não um enchimento de zero a cem. A fórmula é linear no intervalo percentual: dobrar o delta de SOC dobra a energia e dobra o custo a uma tarifa fixa.

Um intervalo nulo ou negativo não é uma sessão de recarga, então a calculadora recusa em vez de devolver um zero com cara de recarga grátis. Perda de conversão entre a parede e o pacote, pré-condicionamento da cabine e drenagem vampírica noturna ficam fora deste contrato; esses efeitos mudam quanto tempo você permanece na tomada, não os quilowatt-hora que esta identidade atribui à janela de SOC que você digitou.

Onde uma calculadora de custo de recarga Tesla rende

Painéis de energia residencial usam uma calculadora de custo de recarga Tesla para transformar a sessão noturna de vinte a oitenta em uma linha ao lado da conta de luz, sem pedir ao motorista que multiplique à mão o tamanho do pacote por um percentual. Mesas de frota e programas de carro da empresa precificam recargas em casa contra uma taxa de reembolso publicada, para que um funcionário que pluga a dezesseis centavos por quilowatt-hora mostre a mesma cifra que o script de folha depois vai pagar.

Quem planeja viagem compara um enchimento em casa antes de sair com uma parada Supercharger a um preço publicado mais alto trocando só o campo da tarifa, uma busca diferente do custo de viagem por distância e consumo. Explicadores de sala de aula e de jornalismo precisam de um oráculo determinístico que recuse um alvo igual ou abaixo da carga atual em vez de imprimir zero em silêncio e parecer uma recarga grátis. Falhas de validação nunca consomem saldo.

Mantenha expectativas honestas: esta capacidade precifica uma janela de SOC contra uma tarifa que você já conhece; não agenda faixas horárias, não consulta ocupação Supercharger ao vivo, não converte milhas homologadas em quilowatt-hora nem prevê quantos minutos um stall V3 vai levar. Combine-a com um auxiliar de energia de viagem quando o produto falar de um percurso, e com um auxiliar de tempo até a carga completa quando a pergunta for duração e não dinheiro.

Casos de uso

Recarga noturna em casa de 20 a 80 por cento

Informe os kWh úteis do pacote, o percentual da noite anterior, o limite de carga e a tarifa residencial para ver o que a sessão acrescentou à conta de luz.

Reembolso de frota pela recarga de funcionários

Guarde o tamanho do pacote e uma taxa publicada por kWh e calcule cada janela de SOC para que a folha e o motorista concordem no mesmo custo de recarga.

Perguntas frequentes

Como funciona esta calculadora de custo de recarga Tesla?

A energia adicionada é pack × (target − current) / 100. O custo de recarga é essa energia vezes a tarifa.

O que acontece se a carga alvo não superar a carga atual?

O custo de recarga fica indefinido quando o alvo não supera a carga atual; corrija a janela de SOC em vez de esperar uma conta zero ou negativa.

A calculadora inclui taxas Supercharger ou perda de recarga?

Não. Informe o preço que você realmente paga por kWh. O motor não soma taxas de ociosidade, ocupação nem perda de conversão parede-bateria, e não busca tarifas Tesla ao vivo.

Qual tamanho de bateria Tesla devo informar?

Use os quilowatt-hora úteis do pacote na tela de energia do carro ou no manual da sua variante Model 3, Y, S, X ou Cybertruck. A calculadora não adivinha a capacidade a partir do nome do modelo.

Quanto custa usar a calculadora de custo de recarga Tesla?

A ferramenta do navegador é grátis no seu dispositivo.

Ferramentas relacionadas

Para desenvolvedores — acesso via API

Tudo nesta página está disponível via API. Esta seção é para equipes que querem integrar a ferramenta aos próprios sistemas; quem não precisa disso pode simplesmente usar a ferramenta acima.

Endpoint

POSThttps://api.kit.forhosting.com/life/tesla-charging-cost

Autenticação por token Bearer. Um único POST coloca a tarefa na fila; o resultado chega por webhook ou link assinado.

Chame do seu código

curl -X POST https://api.kit.forhosting.com/life/tesla-charging-cost \
  -H "Authorization: Bearer $KIT_KEY" \
  -H "Content-Type: application/json" \
  -d '{"battery_capacity":75,"current_charge":20,"target_charge":80,"electricity_price":0.16}'

const res = await fetch("https://api.kit.forhosting.com/life/tesla-charging-cost", {
  method: "POST",
  headers: {
    "Authorization": `Bearer ${process.env.KIT_KEY}`,
    "Content-Type": "application/json"
  },
  body: JSON.stringify({
    "battery_capacity": 75,
    "current_charge": 20,
    "target_charge": 80,
    "electricity_price": 0.16
  })
});
const { task_id } = await res.json();

import os, requests

res = requests.post(
    "https://api.kit.forhosting.com/life/tesla-charging-cost",
    headers={"Authorization": f"Bearer {os.environ['KIT_KEY']}"},
    json={
    "battery_capacity": 75,
    "current_charge": 20,
    "target_charge": 80,
    "electricity_price": 0.16
},
)
task_id = res.json()["task_id"]

<?php
$res = file_get_contents("https://api.kit.forhosting.com/life/tesla-charging-cost", false, stream_context_create([
  "http" => [
    "method"  => "POST",
    "header"  => "Authorization: Bearer " . getenv("KIT_KEY") . "\r\nContent-Type: application/json",
    "content" => '{"battery_capacity":75,"current_charge":20,"target_charge":80,"electricity_price":0.16}',
  ],
]));
$task = json_decode($res, true);

body := bytes.NewBufferString(`{"battery_capacity":75,"current_charge":20,"target_charge":80,"electricity_price":0.16}`)
req, _ := http.NewRequest("POST", "https://api.kit.forhosting.com/life/tesla-charging-cost", body)
req.Header.Set("Authorization", "Bearer "+os.Getenv("KIT_KEY"))
req.Header.Set("Content-Type", "application/json")
res, _ := http.DefaultClient.Do(req)

Exemplo de requisição

{
  "battery_capacity": 75,
  "current_charge": 20,
  "target_charge": 80,
  "electricity_price": 0.16
}

Exemplo de resposta

{
  "task_id": "tsk_a1b2c3d4e5f6a1b2c3d4e5f6",
  "type": "life.tesla_charging_cost",
  "status": "queued",
  "_links": {
    "result": "/tasks/tsk_…/result"
  }
}

A API é assíncrona: cada chamada devolve um task_id na hora. Se preferir polling, consulte o status a até 1 requisição por segundo.

Preço

por chamadaUS$ 0,002

Preço publicado, sem tokens nem créditos escondidos. Tarefa que falha não é cobrada.

Erros

HTTP	Código	O que significa
`401`	`unauthorized`	Token ausente ou inválido. Confira o header Authorization.
`402`	`insufficient_balance`	Saldo insuficiente para esta tarefa. Faça uma recarga e tente de novo.
`404`	`unknown_type`	Esse tipo de tarefa não existe. Confira o campo type no catálogo.
`429`	`rate_limited`	Muitas requisições em pouco tempo. Espere um instante e tente de novo.

Notas técnicas

Se a carga alvo não superar a atual, não há sessão a faturar e o pedido falha com invalid_input. Chamadas API bem-sucedidas usam o preço-base publicado US$ 0,002.

Contrato de entrada, validação e forma da resposta

Exemplo: setenta e cinco quilowatt-hora, de vinte a oitenta por cento, e 0.16 por quilowatt-hora produzem um acréscimo de quarenta e cinco quilowatt-hora e um custo de recarga de 7.2 na mesma moeda da tarifa. Faça POST de um corpo JSON compacto com quatro números finitos obrigatórios: battery_capacity, o pacote útil em quilowatt-hora; current_charge, o estado de carga inicial como percentual de zero a cem; target_charge, o estado de carga final como percentual de zero a cem que deve superar de forma estrita a carga atual; e electricity_price, a tarifa na sua moeda por quilowatt-hora. Cada campo pode chegar como número JSON ou como string numérica. Os aliases opcionais battery_kwh, capacity e pack_kwh mapeiam para o pacote; current_soc, soc e from_soc para o percentual inicial; target_soc e to_soc para o percentual final; price_per_kwh, price e rate para a tarifa, para que construtores de formulário e SDKs mantenham nomes familiares. Campos ausentes, strings vazias, valores não finitos, um pacote não positivo, um percentual fora de zero a cem, uma tarifa negativa ou um alvo que não supera a carga atual falham com invalid_input nomeando o campo e não são cobrados. Os números são arredondados a dez casas decimais estáveis para que as rotas do navegador e da API nunca discordem de um resto de ponto flutuante.

Onde uma calculadora de custo de recarga Tesla rende

Como a implementação é parse pura de nível A, a calculadora gratuita no navegador coincide byte a byte com a API pré-paga, e cada chamada bem-sucedida permanece no preço-base publicado US$ 0,002, sem tokens de modelo nem rede de saída.

Casos de integração

Preço da sessão em casa versus Supercharger

Mantenha o mesmo pacote e a mesma janela de SOC e troque só electricity_price para comparar um enchimento na garagem com uma tarifa Supercharger ou de destino publicada.

Ver a documentação completa do KIT →

Executar grátis

Exemplo resolvido

O que significa o custo de recarga Tesla e como a janela de SOC é precificada

Onde uma calculadora de custo de recarga Tesla rende

Casos de uso

Recarga noturna em casa de 20 a 80 por cento

Reembolso de frota pela recarga de funcionários

Perguntas frequentes

Ferramentas relacionadas

Para desenvolvedores — acesso via API

Endpoint

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Exemplo de requisição

Exemplo de resposta

Preço

Erros

Notas técnicas

Contrato de entrada, validação e forma da resposta

Onde uma calculadora de custo de recarga Tesla rende

Casos de integração

Preço da sessão em casa versus Supercharger

obrigado