Radiação cósmica de voo

Passageiros de um jato comercial voam acima de grande parte da atmosfera que costuma proteger o solo dos raios cósmicos galácticos e das partículas solares energéticas, de modo que uma hora de longo curso em geral entrega alguns microsieverts de dose equivalente. Esta calculadora de radiação de voo multiplica a duração do voo em horas por uma taxa média de dose em microsieverts por hora e devolve a dose estimada em microsieverts, além de milisieverts e duas comparações de referência publicadas.

O que é a radiação cósmica em altitude e o que a resposta contém

A radiação de um voo comercial é dose equivalente vinda de raios cósmicos galácticos e, em raros eventos de partículas solares, de partículas solares energéticas. Na altitude de cruzeiro a atmosfera que resta acima da cabine é mais fina do que ao nível do mar, então a chuva de partículas secundárias que esses primários produzem no nitrogênio e no oxigênio chega com mais facilidade aos assentos.

A taxa também sobe em direção aos polos geomagnéticos, onde o campo magnético da Terra guia as partículas carregadas para dentro, e cai em direção ao equador. Números típicos de cruzeiro em latitude média ficam em torno de três a cinco microsieverts por hora; trechos polares de longo curso podem ir de cinco a oito; uma hora ao nível do mar é só alguns centésimos de microsievert. Esta calculadora não reconstrói uma rota entre cidades, a modulação do ciclo solar nem a rigidez de corte geomagnética.

Ela aplica o produto transparente de que a dose em microsieverts é igual à duração em horas vezes a taxa média de dose que você informa em microsieverts por hora. Essa é a estimativa de primeira ordem que tripulações, viajantes frequentes e clínicos usam quando já têm uma taxa de uma tabela publicada, de uma execução anterior de CARI-7 ou de um briefing de companhia.

Não há consulta de rede nem um feed aleatório do tempo solar: as mesmas horas e a mesma taxa sempre produzem os mesmos números, que é o que uma planilha e um teste de referência precisam.

Onde uma estimativa de radiação de voo vale o esforço

As pessoas recorrem a uma calculadora de radiação de voo quando um viajante frequente quer um total pessoal acumulado depois de um mês de trechos de longo curso, quando uma viajante grávida ou um médico do trabalho precisa de um número de primeira ordem antes de abrir um código de rota completo como CARI-7 ou EPCARD, e quando um despachante ou um oficial de segurança converte horas de bloco em uma carga estimada em microsieverts para uma escala.

A ferramenta também serve em salas de aula que ensinam radioatividade ambiental: os alunos veem que uma travessia oceânica de oito horas a quatro microsieverts por hora são trinta e dois microsieverts, cerca de um e seis décimos de uma radiografia de tórax de vinte microsieverts e um pouco mais de um por cento do fundo natural anual típico, o que coloca a exposição da cabine em contexto sem alarmismo médico.

Esta página não é um motor de dose por rota: não recebe pares de cidades, níveis de voo nem potencial heliocêntrico, e não substitui o registro legal de dose de uma companhia para a tripulação. Combine-a com um conversor de unidades de dose equivalente quando você já tiver sieverts ou rem e só precisar de outra unidade. Essa divisão coincide com o restante do catálogo de nível A do KIT e permite passar de uma estimativa na mesa da cozinha para um pipeline automatizado sem mudar o resultado matemático.