Pouces linéaires
Un bagage de 22 × 14 × 9 pouces totalise 45 pouces linéaires, la limite cabine courante aux États-Unis. Saisissez longueur, largeur et hauteur en pouces ou en centimètres, ajoutez la limite de votre compagnie et voyez si le bagage passe et la marge restante. Gratuit dans votre navigateur.
- Gratuit
- Fonctionne dans votre navigateur
- Sans inscription
- Vos données restent sur votre appareil
Lancer gratuitement
Exemple résolu
- Longueur
- 22
- Largeur
- 14
- Hauteur
- 9
- Limite
- 45
- Longueur (in)
- 22 in
- Largeur (in)
- 14
- Hauteur (in)
- 9
- Pouces linéaires
- 45
Les compagnies indiquent la taille d'une valise en pouces linéaires : la somme de la longueur, de la largeur et de la hauteur extérieures, et non le volume. Ce calculateur de pouces linéaires additionne ces trois côtés, renvoie toujours le total en pouces et, si vous le souhaitez, le compare à un plafond publié, par exemple quarante-cinq pouces pour une cabine courante aux États-Unis ou soixante-deux pour de nombreuses pièces en soute.
Définition des pouces linéaires et côtés à mesurer
Les pouces linéaires d'un bagage sont la somme arithmétique de la longueur, de la largeur et de la hauteur extérieures, telles que la valise rencontrera le gabarit ou le tapis. Ce n'est pas le volume : un sac haut et mince et un cube bas peuvent partager un même total linéaire tout en contenant des litres très différents.
Mesurez la coque déployée, y compris roues fixes et poignées latérales, lorsque c'est ainsi que la compagnie rédige la règle ; la poignée télescopique reste en général rentrée, sauf mention contraire sur le tarif. Les flancs souples qui s'écrasent exigent encore la taille listée complète, à moins que la politique n'autorise la compression. Un limit non positif, s'il est fourni, échoue de la même manière.
Des plafonds de magnitude gardent l'arithmétique finie sur l'isolat.
Cas d’usage
Précontrôle cabine et soute
Les voyageurs saisissent le L×W×H extérieur et un plafond publié en pouces linéaires pour voir s'ils passent ou échouent et combien de pouces de marge restent avant le gabarit aéroportuaire.
Fiches valises et sacs à dos
Les catalogues convertissent les centimètres ou pouces de fiche en un seul total de pouces linéaires afin que l'acheteur filtre les sacs conformes à une règle de compagnie choisie.
Applications de voyage et listes d'emballage
Les planificateurs enregistrent les mesures une fois, les revérifient contre les plafonds de différentes compagnies et affichent un total linéaire stable sans réécrire L+W+H dans chaque client.
Questions fréquentes
Que se passe-t-il si une dimension est nulle, négative ou non numérique ?
Chaque côté doit être un nombre fini positif ; une mesure manquante, nulle ou négative n'est pas une dimension de valise valide.
Comment vérifier une limite de taille de compagnie ?
Passez le limit optionnel en pouces linéaires (par exemple 45 ou 62). Cet outil ne récupère pas les règles de chaque transporteur.
Faut-il compter les roues et les poignées en mesurant la valise ?
Mesurez l'extérieur avec les roues fixes et les poignées latérales quand la compagnie formule ainsi sa règle. La poignée télescopique se mesure en général rentrée, sauf mention contraire du tarif, et les côtés souples comptent à leur taille complète si la compression n'est pas admise.
Les pouces linéaires correspondent-ils au volume du bagage ?
Non. Ce n'est que la somme des trois côtés. Un sac haut et étroit et un cube bas peuvent avoir le même total linéaire tout en contenant des quantités très différentes, c'est pourquoi le gabarit vérifie la somme et non la contenance.
Puis-je mesurer mon bagage en centimètres ?
Oui. Choisissez les centimètres : chaque côté est divisé par 2,54 avant l'addition, si bien que le total sort toujours en pouces, la valeur que publient les compagnies pour comparer.
Outils associés
Pour les développeurs — accès API
Tout sur cette page est disponible par programmation. Cette section s'adresse aux équipes qui veulent l'intégrer à leurs systèmes ; les autres peuvent simplement utiliser l'outil ci-dessus.
Endpoint
Authentification par jeton Bearer : un seul POST met la tâche en file d’attente, et le résultat vous parvient par webhook ou lien signé.
Appeler depuis votre stack
curl -X POST https://api.kit.forhosting.com/life/linear-inches \
-H "Authorization: Bearer $KIT_KEY" \
-H "Content-Type: application/json" \
-d '{"length":22,"width":14,"height":9}'const res = await fetch("https://api.kit.forhosting.com/life/linear-inches", {
method: "POST",
headers: {
"Authorization": `Bearer ${process.env.KIT_KEY}`,
"Content-Type": "application/json"
},
body: JSON.stringify({
"length": 22,
"width": 14,
"height": 9
})
});
const { task_id } = await res.json();import os, requests
res = requests.post(
"https://api.kit.forhosting.com/life/linear-inches",
headers={"Authorization": f"Bearer {os.environ['KIT_KEY']}"},
json={
"length": 22,
"width": 14,
"height": 9
},
)
task_id = res.json()["task_id"]<?php
$res = file_get_contents("https://api.kit.forhosting.com/life/linear-inches", false, stream_context_create([
"http" => [
"method" => "POST",
"header" => "Authorization: Bearer " . getenv("KIT_KEY") . "\r\nContent-Type: application/json",
"content" => '{"length":22,"width":14,"height":9}',
],
]));
$task = json_decode($res, true);body := bytes.NewBufferString(`{"length":22,"width":14,"height":9}`)
req, _ := http.NewRequest("POST", "https://api.kit.forhosting.com/life/linear-inches", body)
req.Header.Set("Authorization", "Bearer "+os.Getenv("KIT_KEY"))
req.Header.Set("Content-Type", "application/json")
res, _ := http.DefaultClient.Do(req)Exemple de requête
{
"length": 22,
"width": 14,
"height": 9
}Exemple de réponse
{
"task_id": "tsk_a1b2c3d4e5f6a1b2c3d4e5f6",
"type": "life.linear_inches",
"status": "queued",
"_links": {
"result": "/tasks/tsk_…/result"
}
}L’API est asynchrone : chaque appel renvoie un task_id immédiatement, puis vous interrogez l’état à raison d’une requête par seconde.
Tarifs
Le prix est publié, sans tokens ni crédits. Une tâche qui échoue n’est pas facturée.
Limites
max_dimension | 1000000 |
Erreurs
| HTTP | Code | Signification |
|---|---|---|
401 | unauthorized | Clé API absente ou invalide : vérifiez l’en-tête Authorization. |
402 | insufficient_balance | Solde insuffisant : rechargez votre compte pour lancer cette tâche. |
404 | unknown_type | Type de tâche inconnu : vérifiez le champ type de votre requête. |
429 | rate_limited | Trop de requêtes : ralentissez la cadence, puis réessayez. |
Notes techniques
Saisissez des length, width et height positifs en pouces ou en centimètres ; tout côté manquant, nul, négatif ou non numérique est rejeté comme invalid_input afin qu'une mesure vide ne passe jamais pour un laissez-passer au gabarit. L'API prépayée facture $0.002 par élément réussi lorsque des applications d'emballage, des fiches valise et des listes de voyage ont besoin du même total linéaire déterministe depuis serveurs et SDK.
Définition des pouces linéaires et côtés à mesurer
Envoyez les champs obligatoires length, width et height comme nombres JSON ou chaînes numériques dans une seule unité commune. Le unit optionnel accepte in pour les pouces, valeur par défaut, ou cm pour les centimètres ; les alias units, measure_unit et dim_unit sont honorés. Les alias l, len et depth correspondent à length ; w et breadth à width ; h et ht à height. Le limit optionnel (alias max_linear, max, airline_limit, max_inches) est le plafond en pouces linéaires de la compagnie, par exemple 45 pour de nombreuses cabines aux États-Unis ou 62 pour de nombreuses pièces en soute. Toute dimension qui n'est pas un nombre fini strictement positif échoue avec invalid_input, car un côté nul ou négatif n'est pas une valise physique. Des entrées identiques produisent toujours le même JSON : addition plus le facteur exact pouce-centimètre de 2.54, sans réseau, sans graine aléatoire et sans horloge murale.
Lire linear_inches, les côtés en deux unités et le plafond optionnel
Si la requête est valide, la réponse renvoie length, width, height et unit après un arrondi stable, plus length_in, width_in et height_in afin que les saisies en centimètres apparaissent en pouces avant l'addition. Le champ principal linear_inches est la somme de ces trois côtés en pouces : c'est le chiffre que vous comparez au tableau publié de la compagnie. Le champ formula rappelle que linear_inches égale length_in plus width_in plus height_in, et method est toujours sum_dimensions_to_linear_inches pour que les clients branchent sur une chaîne stable. Lorsque vous fournissez limit, le corps inclut aussi within_limit comme booléen, remaining_inches comme marge si la valise passe, et excess_inches comme le dépassement si elle échoue. Ces trois champs de plafond sont entièrement omis si vous n'envoyez pas de limite, afin qu'un simple total reste un simple total. Utilisez linear_inches seul pour le contrôle du jour de l'emballage ; utilisez les côtés convertis en pouces lorsqu'un acheteur a saisi des centimètres d'une fiche européenne ; utilisez les champs de limite lorsqu'un paiement ou une liste de voyage doit afficher réussi ou échoué à côté du chiffre du tarif. Côtés obligatoires manquants, valeurs non finies et toute dimension qui n'est pas un nombre positif échouent avec invalid_input et ne sont pas facturés. Cet endpoint ne télécharge pas les politiques de marque ; vous ou votre produit fournissez la limite numérique qui correspond au billet réellement acheté.
Usage de l'API, tarif, flux d'emballage et limites pratiques
Utilisez le calculateur gratuit dans le navigateur le jour de l'emballage, pour comparer deux valises en magasin, ou pour une démonstration scolaire de conversion d'unités sans ouvrir un tableur. Pour un groupe à plusieurs bagages, appelez une fois par pièce afin que chacune soit jugée selon sa propre classe cabine ou soute. Envoyez un corps JSON avec length, width, height, unit optionnel et limit optionnel (ou les alias documentés). Utilisez l'API prépayée lorsqu'un portail voyage, un estimateur de frais, une fiche valise ou une application d'emballage a besoin d'un contrat stable sous solde KIT à $0.002 par élément réussi ; les échecs de validation ne consomment jamais le solde. Les auteurs de SDK peuvent mapper linear_inches, within_limit, remaining_inches et excess_inches dans un petit tableau à côté des trois côtés : la même forme que voient les voyageurs sur les panneaux de taille au comptoir.
Questions techniques
Comment calcule-t-on les pouces linéaires d'un bagage ?
Envoyez des length, width et height positifs (unit vaut pouces par défaut). Le champ linear_inches de la réponse est la somme des trois côtés après toute conversion centimètres vers pouces.
Puis-je saisir des centimètres plutôt que des pouces ?
Oui. Fixez unit à cm (ou les alias units, measure_unit, dim_unit). Chaque côté est divisé par 2.54 et le total est toujours renvoyé comme linear_inches.
Que coûte le calculateur de pouces linéaires ?
L'outil du navigateur est gratuit. Les requêtes API utilisent le solde KIT prépayé à $0.002 par élément réussi ; une entrée invalide n'est pas facturée.